我一直以自己的方向感為傲,但是到了高雄我變成大路痴。每次要到某個地方總是要繞一大圈,10分鐘的路程我可以騎20分鐘。辦完事情按照原路回出發點仍就可以再耍白吃一次。
以前聽說高雄的馬路又寬又大,建築物也是深怕人家不知道本身財富的寬厚,一幢比一幢高大。和台南這座文化古都相比,高雄的建築及民風顯得粗俗傲慢。
但是高雄也有迷人的地方,它的夜景值得駐足觀賞,不管是愛河河畔或者城市光廊。男友覺得不過就是光影的遊戲,對我而言,幽暗迷離的水光效果,給我無限浪漫遐想。
我還沒到愛河畔喝咖啡,城市光廊聽歌,倒是走了好幾趟六合夜市。夜市是個不夜城。高雄許多商店七早八早就打烊,夜市卻人潮熙攘,可以熱鬧到凌晨3點鐘。好不好吃在個人,不過高雄食物偏油膩和重口味不是很習慣。
晚上在高雄騎車和台北的擁塞不同,尤其脫離重要幹道,馬路顯得很空曠。飆起車很過癮,卻怕遇上社會新聞常報導的飆車族。不是我危言聳聽,人家說高雄治安壞,只要你晚上騎車在好幾線道的馬路,真的有背脊發涼的感覺。幾個巷子裡一些青少年騎車聚集,騎車經過我看也不敢看一眼。停在紅綠燈前,旁邊就是嚼著檳榔,理著平頭的高雄人。後面可能還載著一個眼神銳利長相冷艷的美女。
高雄的行政區域很龐大,想要徹底認識它,不是一兩個月就能看完它。只要我繼續住在這,我就會慢慢去尋找這城市的生命脈動。
尋找不同於北台灣的冰冷蕭瑟。
以前聽說高雄的馬路又寬又大,建築物也是深怕人家不知道本身財富的寬厚,一幢比一幢高大。和台南這座文化古都相比,高雄的建築及民風顯得粗俗傲慢。
但是高雄也有迷人的地方,它的夜景值得駐足觀賞,不管是愛河河畔或者城市光廊。男友覺得不過就是光影的遊戲,對我而言,幽暗迷離的水光效果,給我無限浪漫遐想。
我還沒到愛河畔喝咖啡,城市光廊聽歌,倒是走了好幾趟六合夜市。夜市是個不夜城。高雄許多商店七早八早就打烊,夜市卻人潮熙攘,可以熱鬧到凌晨3點鐘。好不好吃在個人,不過高雄食物偏油膩和重口味不是很習慣。
晚上在高雄騎車和台北的擁塞不同,尤其脫離重要幹道,馬路顯得很空曠。飆起車很過癮,卻怕遇上社會新聞常報導的飆車族。不是我危言聳聽,人家說高雄治安壞,只要你晚上騎車在好幾線道的馬路,真的有背脊發涼的感覺。幾個巷子裡一些青少年騎車聚集,騎車經過我看也不敢看一眼。停在紅綠燈前,旁邊就是嚼著檳榔,理著平頭的高雄人。後面可能還載著一個眼神銳利長相冷艷的美女。
高雄的行政區域很龐大,想要徹底認識它,不是一兩個月就能看完它。只要我繼續住在這,我就會慢慢去尋找這城市的生命脈動。
尋找不同於北台灣的冰冷蕭瑟。