很多人喜歡羅大佑唱的『鹿港小鎮』,當年這首歌紅遍
大街小巷,因為寫得太好,唱得太真,大家誤以為那是
羅大佑的故事,其實羅大佑說當年他寫這首歌時自己從
未到過鹿港。
鹿港出了很多名人,和信辜振甫、宏碁施振榮、李昂、
施寄青算是最有名的代表人物,而唱紅鹿港小鎮的羅
大佑卻不是鹿港人。
十年前我第一次來到鹿港,依著地圖慢慢走在鹿港
狹窄的巷弄間,喜歡九曲巷內許多樸實的老建築、還有家
家戶戶門口『手寫』的春聯,當時好喜歡看那些春聯上的
筆法與對仗,覺得鹿港是全台灣最有文化氣息的小鎮,其
他地方的人家門口貼的大都是紙張華麗金光閃閃瑞氣千條
工廠印刷的春聯。
現在的鹿港已經是著名風景區,假日遊客人潮如織,當年
的許多老建築已經整修得太過新穎氣派。為了避開人潮,
我請攝影前輩帶我們去龍山寺,因為龍山寺沒有很多遊客
,在這裡才能悠閒地欣賞鹿港的珍貴古蹟建築。
十年前來時,因為921地震,這裡架滿了不銹鋼樑柱,
慘不忍賭!
因為是一級古蹟,維修是比較嚴謹的,就不會像其他地方
一樣搞得過於華麗四不像。
關於鹿港龍山寺與其他古蹟,這裡有詳細的介紹↓:
http://www.mustards.idv.tw/intro1-14.htm
對於建築我是一竅不通的,我只是單純地喜歡古早時候
的窗櫺門戶樓台幽閣,看看我們現在的鐵門鐵窗,古人
的美學創意比我們強多了。
八卦藻井:
龍山寺內的八卦藻井,是全台灣最大的藻井,跨距約5呎
半,再由16組斗拱5層相疊組成,其形狀如結網,且不用
任何一根鐵釘,完全以木栓接而成,藻井正中位置有一彩
繪龍,龍嘴銜有一鐵環,用以吊掛銅鐘,具有產生回音共
鳴的作用,八卦藻井上有一「井」字,在星相學上稱之
「東井」東井屬水,有剋火之意。
抱鼓石:
抱鼓石的作用在於鞏固門板,因為當門由裡往外關閉時,
為了避免過份碰撞,有抵制力量的作用,抱鼓石形狀如同
大象鼻子,又名「椒圖」,「椒圖」是龍生九子中,性情
內斂、個性木訥的小龍。
這天鹿港氣溫十度,沒有九曲巷遮擋狂風,體感低於
十度,凍得四肢僵硬胃痙攣,前輩帶我們來到天后宮
旁邊的『廟口第一家』,非常感謝店小二全家熱情接
待,滿桌誘人的海產,吃飽喝足之後體力終於恢復正
常。
扇形車庫猶如一把展開的扇子,彰化扇形車庫,共有12個
股道。
台鐵彰化機務段扇形車庫建於民國11年(一九二二年)已
有九十年的歷史,位於彰美路一段一號,緊鄰著民生地
下道。原本為了蒸氣火車所建,讓火車頭經過長距離奔
馳後進入休息之用或整備、保養火車頭而使它們再度出
發的場所,因此又有「火車頭旅館」之稱。
除了彰化機務段之外,包括台北、新竹、嘉義、高雄機
務段等都在同一時期建了扇形車庫,而彰化的扇形車庫
,是全台目前碩果僅存的一處,世界僅存的兩座(另一
座在日本京都),為後代子孫留下鮮活的鐵路文化教材
以及傳統科技典範。
可360度旋轉的轉盤(轉車台)。
火車藉由這個轉車台,可以駛到維修廠,維修工作完成
後再開回原來的股道。
大街小巷,因為寫得太好,唱得太真,大家誤以為那是
羅大佑的故事,其實羅大佑說當年他寫這首歌時自己從
未到過鹿港。
鹿港出了很多名人,和信辜振甫、宏碁施振榮、李昂、
施寄青算是最有名的代表人物,而唱紅鹿港小鎮的羅
大佑卻不是鹿港人。
十年前我第一次來到鹿港,依著地圖慢慢走在鹿港
狹窄的巷弄間,喜歡九曲巷內許多樸實的老建築、還有家
家戶戶門口『手寫』的春聯,當時好喜歡看那些春聯上的
筆法與對仗,覺得鹿港是全台灣最有文化氣息的小鎮,其
他地方的人家門口貼的大都是紙張華麗金光閃閃瑞氣千條
工廠印刷的春聯。
現在的鹿港已經是著名風景區,假日遊客人潮如織,當年
的許多老建築已經整修得太過新穎氣派。為了避開人潮,
我請攝影前輩帶我們去龍山寺,因為龍山寺沒有很多遊客
,在這裡才能悠閒地欣賞鹿港的珍貴古蹟建築。
十年前來時,因為921地震,這裡架滿了不銹鋼樑柱,
慘不忍賭!
因為是一級古蹟,維修是比較嚴謹的,就不會像其他地方
一樣搞得過於華麗四不像。
關於鹿港龍山寺與其他古蹟,這裡有詳細的介紹↓:
http://www.mustards.idv.tw/intro1-14.htm
對於建築我是一竅不通的,我只是單純地喜歡古早時候
的窗櫺門戶樓台幽閣,看看我們現在的鐵門鐵窗,古人
的美學創意比我們強多了。
八卦藻井:
龍山寺內的八卦藻井,是全台灣最大的藻井,跨距約5呎
半,再由16組斗拱5層相疊組成,其形狀如結網,且不用
任何一根鐵釘,完全以木栓接而成,藻井正中位置有一彩
繪龍,龍嘴銜有一鐵環,用以吊掛銅鐘,具有產生回音共
鳴的作用,八卦藻井上有一「井」字,在星相學上稱之
「東井」東井屬水,有剋火之意。
抱鼓石:
抱鼓石的作用在於鞏固門板,因為當門由裡往外關閉時,
為了避免過份碰撞,有抵制力量的作用,抱鼓石形狀如同
大象鼻子,又名「椒圖」,「椒圖」是龍生九子中,性情
內斂、個性木訥的小龍。
這天鹿港氣溫十度,沒有九曲巷遮擋狂風,體感低於
十度,凍得四肢僵硬胃痙攣,前輩帶我們來到天后宮
旁邊的『廟口第一家』,非常感謝店小二全家熱情接
待,滿桌誘人的海產,吃飽喝足之後體力終於恢復正
常。
扇形車庫猶如一把展開的扇子,彰化扇形車庫,共有12個
股道。
台鐵彰化機務段扇形車庫建於民國11年(一九二二年)已
有九十年的歷史,位於彰美路一段一號,緊鄰著民生地
下道。原本為了蒸氣火車所建,讓火車頭經過長距離奔
馳後進入休息之用或整備、保養火車頭而使它們再度出
發的場所,因此又有「火車頭旅館」之稱。
除了彰化機務段之外,包括台北、新竹、嘉義、高雄機
務段等都在同一時期建了扇形車庫,而彰化的扇形車庫
,是全台目前碩果僅存的一處,世界僅存的兩座(另一
座在日本京都),為後代子孫留下鮮活的鐵路文化教材
以及傳統科技典範。
可360度旋轉的轉盤(轉車台)。
火車藉由這個轉車台,可以駛到維修廠,維修工作完成
後再開回原來的股道。