週日 11月 25, 2012 8:28 pm
租了機車剛加滿油，天空卻開始下起了雨，
回程的火車在傍晚，回不了家，只好穿上
輕便雨衣像落單的騎兵忐忑上山。
烏頭翁
太麻里鄉與金鋒鄉在此蜿蜒相銜，若非當地人，
很難清楚分辨過了這座山頭是算哪個鄉鎮。
來到熟悉的山坡，卻見不到往年茂盛的洛神花，
問了路邊的原住民，原來今年夏季每週一颱風，
洛神花大部分泡水死亡，剩下的花田生長延滯，
往年長得比我還高的洛神花今年高度只到我的腰
部，而另外一條山路面向太平洋的那些花田全部
長了野草一片荒蕪。
看到這大姐身上背的小竹簍，我以為這是要採
什麼農產的簍子，大姐笑著從簍內拿出機絲，
原來裡面裝的是剪收釋迦的刀剪，這裡的著名
農產是釋迦。
本想再騎上更高的山巔，此時雨勢開始變大，山
路濕滑只好轉向下山。聽原住民說金峰鄉的佳蘭
村山上也有洛神花，於是南行轉向佳蘭。
有點路癡地在山路轉了很多圈，還是沒找到洛神花
，放棄山景，下山沿著台9線行走，至少可以倚著太
平洋一路相望。
八八水災後的組合屋。
南迴線，公路與鐵路交叉分行，在這高橋上可以看到
鐵路與海岸線。
最喜歡這樣沿路與太平洋親近的角度。
出海口的海風強勁，右腳跨勾在橋墩上，有點艱難
地保持平衡拍了幾張照片。
台9線與台11線的交接點，東岸海去山回的分叉點。
選擇台11線繼續與海岸相隨。
台東縣豐源國小，這是目前很熱門的景點，
不過太多人潮影響校園安寧，現在校方到處
立著禁止通行的標語。
小而美的校園，可惜沒有藍天白雲加持，陰雨
灰暗的天空怎麼拍都感覺少了一味。
跳脫呆版的建築理念，這個校園建築到處可見
生動凹凸有致的線條與弧度。
在東岸騎車，下午時段避開逆光就能見到湛藍
海岸與美麗的雲朵纏綿，今天滿天烏雲，拍出
來的照片色相不佳，但是沿著海岸騎車的感覺
仍舊不減暢快。
下午順便到知本火車站附近走走，探詢杭菊的花開
狀況，聽說今年杭菊花況也因為颱風影響產量減少，
路邊的居民說附近就能見到花田，可是我繞了好多
圈卻找不到花田。
依照慣例，又來到太麻里曙光園區，2000年第一道
曙光升起的地方。
很喜歡這個觀海平台，也許有一天，我會搭乘深夜
的火車來到太麻里，躺在這裡等候跨年的第一道極
光。
回程的火車在傍晚，回不了家，只好穿上
輕便雨衣像落單的騎兵忐忑上山。
烏頭翁
太麻里鄉與金鋒鄉在此蜿蜒相銜，若非當地人，
很難清楚分辨過了這座山頭是算哪個鄉鎮。
來到熟悉的山坡，卻見不到往年茂盛的洛神花，
問了路邊的原住民，原來今年夏季每週一颱風，
洛神花大部分泡水死亡，剩下的花田生長延滯，
往年長得比我還高的洛神花今年高度只到我的腰
部，而另外一條山路面向太平洋的那些花田全部
長了野草一片荒蕪。
看到這大姐身上背的小竹簍，我以為這是要採
什麼農產的簍子，大姐笑著從簍內拿出機絲，
原來裡面裝的是剪收釋迦的刀剪，這裡的著名
農產是釋迦。
本想再騎上更高的山巔，此時雨勢開始變大，山
路濕滑只好轉向下山。聽原住民說金峰鄉的佳蘭
村山上也有洛神花，於是南行轉向佳蘭。
有點路癡地在山路轉了很多圈，還是沒找到洛神花
，放棄山景，下山沿著台9線行走，至少可以倚著太
平洋一路相望。
八八水災後的組合屋。
南迴線，公路與鐵路交叉分行，在這高橋上可以看到
鐵路與海岸線。
最喜歡這樣沿路與太平洋親近的角度。
出海口的海風強勁，右腳跨勾在橋墩上，有點艱難
地保持平衡拍了幾張照片。
台9線與台11線的交接點，東岸海去山回的分叉點。
選擇台11線繼續與海岸相隨。
台東縣豐源國小，這是目前很熱門的景點，
不過太多人潮影響校園安寧，現在校方到處
立著禁止通行的標語。
小而美的校園，可惜沒有藍天白雲加持，陰雨
灰暗的天空怎麼拍都感覺少了一味。
跳脫呆版的建築理念，這個校園建築到處可見
生動凹凸有致的線條與弧度。
在東岸騎車，下午時段避開逆光就能見到湛藍
海岸與美麗的雲朵纏綿，今天滿天烏雲，拍出
來的照片色相不佳，但是沿著海岸騎車的感覺
仍舊不減暢快。
下午順便到知本火車站附近走走，探詢杭菊的花開
狀況，聽說今年杭菊花況也因為颱風影響產量減少，
路邊的居民說附近就能見到花田，可是我繞了好多
圈卻找不到花田。
依照慣例，又來到太麻里曙光園區，2000年第一道
曙光升起的地方。
很喜歡這個觀海平台，也許有一天，我會搭乘深夜
的火車來到太麻里，躺在這裡等候跨年的第一道極
光。