明知氣象不佳,還是執意走入山中,因為既
定行程延後,接下來的行程都要重新洗牌。
毛地黃與玉山杜鵑,都是盛開在雨季,既然
知道這特性,雨行山林心態就從容不悔,何
況半生際遇也已習慣風雨,心中暗算若賞花
不成,至少當成一種山訓吧,訓練自己在惡
劣環境之中,在三千公尺海拔也能安步當車
,不受高山症威脅。
昆陽停車場附近的毛地黃,原本應該更茂
盛的,看到許多人在路邊除草,應該是擴
大就業人員吧?台灣各處都這樣的情況,
不管是野草或是珍貴的野生植物,全部都
被剷除不留,令人惋惜不已!
台14甲沿線斷續看見岩壁、邊坡
盛開的玉山杜鵑,35K附近、小
風口到北峰登山口之間邊坡,是
公路旁可見玉山杜鵑比較密集的
區域。
濃霧隨風飄移,只能在雨霧空檔搶
拍幾張照片,幾度風狂雨驟間人身
晃動照片模糊難辨。
這是我心中最美麗的公路。
穿了雨衣還是全身溼透,鏡頭也有
水滴,但每一次的霧開穿陽,短暫
幾秒鐘的美景都令我歡呼讚嘆不捨
離開!
風雨不歇,只好暫時收兵,期待第二
天能有好天氣。
這是紅毛杜鵑,六月份將染紅北峰
天際。
一夜雷雨未止,第二天的天象更為惡劣,
松雪樓於迷霧中,能見度不到10公尺。
合歡山莊旁的溫度告示不堪低溫風雨,
成了亂碼。
東峰步道玉山杜鵑花開嬌豔,可惜
雨勢過大不敢強行豋越。
奇萊山登山口,既然被封為黑色奇萊,
這樣的天候我當然不敢張狂。
拍一張到此一遊照吧,很高興自己
在這樣的天候沒有高山症。
當我們站在武嶺,向左看到的M型山脈,
那是獨一無二的合歡山最美麗的景致,
而M型右下角的方位就是主峰登山口。
武嶺是台灣公路最高點,可以想見這裡
的風是如何強勁,無法站立,只能沿著
邊坡低身拍攝。
含苞待放的玉山杜鵑。
合歡山的玉山杜鵑、紅毛杜鵑花開之時,
也是松雪樓天天客滿的時段,花期每年
都有差異,無法準確預算,愛花人還是
年年蜂擁而至。
海拔三千的嚴寒、日夜溫差也是很大的
試煉,冬季的大雪更會無情凍傷花苞,
到了4-6月花開,又是幾乎天天陰雨甚至
雷雨,每一朵盛開的杜鵑,都是珍貴無價
的天賞。
定行程延後,接下來的行程都要重新洗牌。
毛地黃與玉山杜鵑,都是盛開在雨季,既然
知道這特性,雨行山林心態就從容不悔,何
況半生際遇也已習慣風雨,心中暗算若賞花
不成,至少當成一種山訓吧,訓練自己在惡
劣環境之中,在三千公尺海拔也能安步當車
,不受高山症威脅。
昆陽停車場附近的毛地黃,原本應該更茂
盛的,看到許多人在路邊除草,應該是擴
大就業人員吧?台灣各處都這樣的情況,
不管是野草或是珍貴的野生植物,全部都
被剷除不留,令人惋惜不已!
台14甲沿線斷續看見岩壁、邊坡
盛開的玉山杜鵑,35K附近、小
風口到北峰登山口之間邊坡,是
公路旁可見玉山杜鵑比較密集的
區域。
濃霧隨風飄移,只能在雨霧空檔搶
拍幾張照片,幾度風狂雨驟間人身
晃動照片模糊難辨。
這是我心中最美麗的公路。
穿了雨衣還是全身溼透,鏡頭也有
水滴,但每一次的霧開穿陽,短暫
幾秒鐘的美景都令我歡呼讚嘆不捨
離開!
風雨不歇,只好暫時收兵,期待第二
天能有好天氣。
這是紅毛杜鵑,六月份將染紅北峰
天際。
一夜雷雨未止,第二天的天象更為惡劣,
松雪樓於迷霧中,能見度不到10公尺。
合歡山莊旁的溫度告示不堪低溫風雨,
成了亂碼。
東峰步道玉山杜鵑花開嬌豔,可惜
雨勢過大不敢強行豋越。
奇萊山登山口,既然被封為黑色奇萊,
這樣的天候我當然不敢張狂。
拍一張到此一遊照吧,很高興自己
在這樣的天候沒有高山症。
當我們站在武嶺,向左看到的M型山脈,
那是獨一無二的合歡山最美麗的景致,
而M型右下角的方位就是主峰登山口。
武嶺是台灣公路最高點,可以想見這裡
的風是如何強勁,無法站立,只能沿著
邊坡低身拍攝。
含苞待放的玉山杜鵑。
合歡山的玉山杜鵑、紅毛杜鵑花開之時,
也是松雪樓天天客滿的時段,花期每年
都有差異,無法準確預算,愛花人還是
年年蜂擁而至。
海拔三千的嚴寒、日夜溫差也是很大的
試煉,冬季的大雪更會無情凍傷花苞,
到了4-6月花開,又是幾乎天天陰雨甚至
雷雨,每一朵盛開的杜鵑,都是珍貴無價
的天賞。