週一 7月 05, 2004 12:55 am
二度拜訪塔塔加
十一月二十一日晚上，學校下課後，我搭乘台鐵末尾的班車來到嘉義，許久未見面的的溫大哥和魯學妹已經在火車站前等著我的到來。
溫大哥是鄒族人的後裔，學妹則是布農族族長的女兒，問了相關的爬山路線，對他們我也是深深感激，感激他們諒解我這無事不登三寶殿的不速之客。
到達特富野這山地鄉以是凌晨十分，夜裡的山林小道格外沉寂，匆匆的盥洗之後，溫大哥要我好好
休息，貯存體力好明日的登山。
夜的無語，風聲的狂呼聲，我在忐忑喜悅中進入夢鄉。
二十二日清晨六點，朋友的小女兒搖醒我這久未謀面的小阿姨。
早膳過後，依然睡眼惺忪的坐上休旅車，開始一天的旅程。天氣仍舊不見晴空，如上一次陰霾，我不禁想是否自己和玉山這麼沒有緣分？
溫大哥在車上閒聊告訴我塔塔加的意思。「tataka」鄒族語是指平台，玉山稱之為「巴真喀努」，意思有發祥地之意。
一旁的我覺得挺有意思的，學妹跟著解釋布農族的意思「Ka-sia-sia-han」－說有水鹿走過小徑所留下滑動的痕跡。
我好奇的想看是否有著這樣的意思？這一次選擇從塔塔群峰登陸，塔塔群峰指的莫過於（玉山前山、麟趾山、鹿林山、鹿林前山等），在麟趾山上，我聽著溫大哥介紹而得知，麟趾山是餘脈中較緩的山坡，其餘都屬於陡峭且容易崩裂之地形，也不外乎狂風大雨來襲時，所造成的大量土石流引發的災害。在麟趾山山頂所見混生二葉松林，多數是民國82年森林大火之後再重生。
抵達塔塔加鞍部，是午後一點多，它屬於阿里山山脈與玉山山脈交會處，因遠望像極馬鞍固有「鞍部」地形之稱，此次立有玉山登山口的石碑。
從麟趾山鞍部道塔塔加鞍部約2.1公里，這羊腸小徑的步道，有「驚艷」之稱。據說春天的季節有杜鵑、夏日有野白合和各式各樣的鮮豔植物。我只瞧見枯萎的白合姿態和滿山的紅栖樹，偶而還有不知名的野花，在細雨下點綴著。
依然沒有發現水鹿的蹤跡，看不出痕跡的殘留，有的或許是登山者所留下的足印。
八通關
「古道」這2.1公里的路徑是歷史留下的印證！
這是一條歷史的隘口，光緒14年（1888年）清朝修築時所定名，原本的鄒族人稱為Pan Tounkun指的是玉山的稱呼，因為地理位置恰巧為要衝，清人在此設置營區，接續日據時期還增添警察住所，直到76年才公告為一級古蹟。
印象最為深刻是八通關草原，第一眼想到的是好大的一張綠色地毯，溫大哥說非假日時，小動物們會群聚於此，因此這兒在以前族人的眼裡是狩獵者的競技場，不過現在是野生動物者的天堂，如果晚上夜宿於此說不定還可以聽見山羌的吠聲。
因為是群山環繞，會發現許多高山植物間雜，夏季時來此應該會見著美麗繽紛的色彩景象。
我一直再想一些問題，面臨大自然的同時我們學會了什麼？而大自然的社會裡承受了什麼樣的人文探勘？一處絕佳的自然生態地，一旦成為文字下的美景時，所引發的人為污染和破壞是原始的本意嗎?
沒有柏油路的舖設，少了人煙的渲染，我們一足一腳印在喘息間更貼近自然，在凝神專注下更能發覺屬於大自然的美，聆聽屬於不受污染的聲音，即使沒有節拍、沒有樂器、沒有指揮者，它週而復始的傳送著自己的聲音，我想還是得用心才能領會。
回程的路上，雨勢驟大，我依舊無法看見山頭的頂端，不過到是走了一趟自然之旅。
行經信義鄉，921之後的對外交通的路面依舊還未修復好，我不禁擔心起山地鄉的居民，怎麼走過這危險重重的鐵面替代橋墩？怎麼承受再一次風雨的摧殘？
心靈洗滌之後的順暢，在回歸城市的途中，我的思維又抹上一層灰的色彩。
十一月二十一日晚上，學校下課後，我搭乘台鐵末尾的班車來到嘉義，許久未見面的的溫大哥和魯學妹已經在火車站前等著我的到來。
溫大哥是鄒族人的後裔，學妹則是布農族族長的女兒，問了相關的爬山路線，對他們我也是深深感激，感激他們諒解我這無事不登三寶殿的不速之客。
到達特富野這山地鄉以是凌晨十分，夜裡的山林小道格外沉寂，匆匆的盥洗之後，溫大哥要我好好
休息，貯存體力好明日的登山。
夜的無語，風聲的狂呼聲，我在忐忑喜悅中進入夢鄉。
二十二日清晨六點，朋友的小女兒搖醒我這久未謀面的小阿姨。
早膳過後，依然睡眼惺忪的坐上休旅車，開始一天的旅程。天氣仍舊不見晴空，如上一次陰霾，我不禁想是否自己和玉山這麼沒有緣分？
溫大哥在車上閒聊告訴我塔塔加的意思。「tataka」鄒族語是指平台，玉山稱之為「巴真喀努」，意思有發祥地之意。
一旁的我覺得挺有意思的，學妹跟著解釋布農族的意思「Ka-sia-sia-han」－說有水鹿走過小徑所留下滑動的痕跡。
我好奇的想看是否有著這樣的意思？這一次選擇從塔塔群峰登陸，塔塔群峰指的莫過於（玉山前山、麟趾山、鹿林山、鹿林前山等），在麟趾山上，我聽著溫大哥介紹而得知，麟趾山是餘脈中較緩的山坡，其餘都屬於陡峭且容易崩裂之地形，也不外乎狂風大雨來襲時，所造成的大量土石流引發的災害。在麟趾山山頂所見混生二葉松林，多數是民國82年森林大火之後再重生。
抵達塔塔加鞍部，是午後一點多，它屬於阿里山山脈與玉山山脈交會處，因遠望像極馬鞍固有「鞍部」地形之稱，此次立有玉山登山口的石碑。
從麟趾山鞍部道塔塔加鞍部約2.1公里，這羊腸小徑的步道，有「驚艷」之稱。據說春天的季節有杜鵑、夏日有野白合和各式各樣的鮮豔植物。我只瞧見枯萎的白合姿態和滿山的紅栖樹，偶而還有不知名的野花，在細雨下點綴著。
依然沒有發現水鹿的蹤跡，看不出痕跡的殘留，有的或許是登山者所留下的足印。
八通關
「古道」這2.1公里的路徑是歷史留下的印證！
這是一條歷史的隘口，光緒14年（1888年）清朝修築時所定名，原本的鄒族人稱為Pan Tounkun指的是玉山的稱呼，因為地理位置恰巧為要衝，清人在此設置營區，接續日據時期還增添警察住所，直到76年才公告為一級古蹟。
印象最為深刻是八通關草原，第一眼想到的是好大的一張綠色地毯，溫大哥說非假日時，小動物們會群聚於此，因此這兒在以前族人的眼裡是狩獵者的競技場，不過現在是野生動物者的天堂，如果晚上夜宿於此說不定還可以聽見山羌的吠聲。
因為是群山環繞，會發現許多高山植物間雜，夏季時來此應該會見著美麗繽紛的色彩景象。
我一直再想一些問題，面臨大自然的同時我們學會了什麼？而大自然的社會裡承受了什麼樣的人文探勘？一處絕佳的自然生態地，一旦成為文字下的美景時，所引發的人為污染和破壞是原始的本意嗎?
沒有柏油路的舖設，少了人煙的渲染，我們一足一腳印在喘息間更貼近自然，在凝神專注下更能發覺屬於大自然的美，聆聽屬於不受污染的聲音，即使沒有節拍、沒有樂器、沒有指揮者，它週而復始的傳送著自己的聲音，我想還是得用心才能領會。
回程的路上，雨勢驟大，我依舊無法看見山頭的頂端，不過到是走了一趟自然之旅。
行經信義鄉，921之後的對外交通的路面依舊還未修復好，我不禁擔心起山地鄉的居民，怎麼走過這危險重重的鐵面替代橋墩？怎麼承受再一次風雨的摧殘？
心靈洗滌之後的順暢，在回歸城市的途中，我的思維又抹上一層灰的色彩。
