娘子坑月眉里 微笑中記憶走遠

旅行報導作品張貼及討論
每日限貼兩篇

版主: 瓊寒茶花小屋

娘子坑月眉里 微笑中記憶走遠

圖檔
冬日裡、娘子坑的鄉間小路

心裡那張破舊的地圖
很懷疑,跟著眼前這條寛大的馬路而行,倒底是不是自己想走的路。我幾乎找不到一點與印象有些微吻合的痕跡,也許這是我與城市互相遺棄的主要因子吧!或許,我們根本沒發現,彼此過門不入,如路人擦肩而過,就因為樓房多了、北二高從中間突兀而過,無形地,劃破已經有二十幾年的脆弱記憶。

心中那張簡單的記憶地圖,盡管收藏完整,還是未跟上城市無情的擴展,再版更新。每次走過三鶯交流道附近,好像只有單車徐緩的力道,才能打開心裡過期的舊版地圖。但總是比對不上,很久以前轉個彎就能沿著大漢溪而行的簡單路線。甚至這裡的陌生感,幾乎讓我忘了,曾經騎車越過沒有柏油的亂石路面、來過娘子坑打工。

翻開心裡陳舊泛黃的地圖,從三鶯大橋前不遠處左轉,經過掉落滿地的蓮霧園夏天、跨河而過的水霸,接下來是大漢溪沖積而成的河床,亂石鋪路、塵土漫天,路是人走出來的意境不言而喻。有年暑假在這做水泥小工,過沒多久,自己便騎著單車,毫無目的往這裡闖。原來這張破舊地圖裡,還有一顆年輕赤子的心。

土城芒花飄美意
冬寒幾乎吞噬了暗夜,醞釀半季的冬意似乎在今早突然粹取而出。我黑夜中前進,澆淋一身的透早沁涼遠勝過冬晨濃黑的凝重。用體溫撥開重重寒意沿大漢溪前進,入冬以來,今天似乎才感受到一分屬於冬天的溫度。土城環河路上車輛出奇的少,為了獲得較佳視野,我把單車騎上堤頂奔馳,對岸樹林燈火闌珊,稀落光點像寫在冬晨冷清中一抹詩意,它跟著踩踏速度吟誦。

終於來到自行車道盡頭,黑幕前橙黃燈火咨意明亮。看見芒草流浪的因子,在陣陣風聲中飄泊,卻天生拔足不前性格強韌,身軀更是原地猛烈地顫動著。有移動的心,感情是離不開生長的土地,或許每年一度想遠行的精神失調症發作了吧!芒花不斷迎風而動,後面的燈光閃著,它在揮手道別或是召喚停留!夜燈下的芒草,晃出一種飄忽不定的美感。

三峽大橋灑回憶
晨光初醒中踩上三峽大橋,微弱晨曦輕輕漾紅東方天空,三峽溪水腳下蜿蜒而過。佇足風勢強勁的橋面中間位置,看見今天第一道淡紅輕藍晨曦,剛好想起二十幾年前,也是騎著單車乘風劃過三峽橋上的記憶,沈澱久了,也有點像初現的曦光般清新而鮮恬。心底漫著過往時光,緩緩在晨光中灑落,橋上的風狂刮著,身上汗水微溼,不由得拉緊衣鍊,風很冷、心有點熱。

二高、迷惑之門
往鶯歌方向出發,我知道在二高的三鶯交流道附近,必需左轉沿著大漢溪而行。想在交流附近左轉,得花一點功夫渡過專門為汽車設計的路況,最後還是走錯了。拿出GPS定位,穿越二座高速公路下的涵洞,終於接上三峽茅埔路,看見大漢溪在右側伴行。其實這些過程,有些複雜,但一點也不意外,昨天晚上研究地圖的同時,我早已預見,要走回幾十年前曾經走過的路上,一定會花上一些時間。路口就這麼清楚擺在旁邊,不要說沿途絡繹的車潮,就連自己想刻意尋找,都那麼容易錯過。城市呀!真令人迷失。

二高這條龐大的水泥巨龍迷惑過去與現在,但也形成一道繁雜與清靜的大門。由茅埔路往娘子坑這條產業道路,感覺和三峽市街上截然不同,走進這道大門後,車少了,空氣清新了,心思也跟著透明得多。鳶山堰攔住一片廣大水域,彷彿也築起一些從前獨自探訪此地的記憶,這裡改變太多了,讓我找不到一點曾經走過的痕跡。對岸的天空腳下有晨光留下的微弱暗紅,電塔高壓線把思緒拉得好長,隱沒在那道低層天空的暗淡紅曦中,就是不知道終點在哪裡停駐。即然如此,繼續往前邁進,忘記的事留給過去,世界本來就沒有停過。

娘子坑曾經走過
道路逐漸偏離河岸,防風竹林、荒地、田園,直覺應該接上了娘子坑農路。唯一條產業道路就這麼貫穿視野,如畫的鄉間景色真實畫在眼前。空氣有點冷、氣氛有點涼,輕白的咸豐草開遍田野,吹滿冬天蕭索的空氣裡,滿滿地填上一種豐富。竹林搖著風,竹管吱吱地響出心底回憶,好熟悉,但我想不起來為何熟悉。心思一直放在沿途的田鄉景色中,沒注意到前面已經開始順著山勢爬坡。這突然而至的坡度,讓剛受傷休息二個星期的腳感覺有點吃力,還好坡不長、路不太陡,二公里後便踩上至高點。經過幾戶山間人家,不禁意瞥見門牌,這時正翻越烏塗窟山。右邊是廣闊河床,對岸的溪床台地上,一方方黃綠田地緃橫;真是意外,娘子坑這裡能遇上一種冬天特有的韻味。我好喜歡,因為冬天才有!

月眉里錯過從前
從烏塗窟高點下滑,掠過茂密林蔭後接上台3線,以前從三峽走台3線,為何都沒發現可以通往娘子坑的路口,我望著路口指標發呆!一台公車揚起風塵而過,瞬時點醒停滯的思緒。這時特別小心往大溪滑,深怕又如以往錯過月眉花田入口。叉進小路口,轉個小彎,單車載著我正走進陽光燦爛的大溪月眉里。

以前到大溪一直忽略了這塊另人訝異的美地。冬陽高掛,一股冷勁仍然彌漫在空曠月眉田間。韭菜田正閃爍著晨光,小白菜被曙光染成透明,掠過眼前是一畦畦純黃與五顏六色的各種花田,心裡不經意跟著眼前景色喊著美麗歡笑。為什麼在清冷的冬天,還能遇上有點一望無際的黃色花海,到這裡騎車,心裡的笑一直沒停過。

粘黏我的記憶
走桃60大鶯路回程。對面的山,應該是剛剛走過的烏塗窟山吧?以前的路沒有日記,也沒有照片,但殘存的片段還能粘黏些許記憶,像遠方有些朦朧的山景,也滿美的。今天回家,過程會寫成日記,重點有照片存檔。希望下一個二十幾年後,我還能騎著單車,走過曾經倘徉的歲月!

自行車路線說明

1. 路線分級: ☆輕鬆 / ★★進階 / ☆☆☆☆☆挑戰

2. 行程:
出發:中和錦和國小
途經:中和排水路→連城路→土城→金城路→中正路一段→中央路→中華路 →城林橋→大漢溪自行車道→台三線(土城)→三峽→三峽大橋→復興路→三鶯交流道→茅埔路→娘子坑農路→娘子坑→烏塗窟山→台三線(大溪)→月眉里→武嶺橋→桃60公路(大鶯路)→鶯歌→三鶯大橋→三峽→沿台三線→土城→板橋→中和
終點:中和錦和國小
全程: 66公里

3. 時間:
總時數: 早晨4:58出發,10:40抵達終點,共5小時42分
騎乘時數:3小時35分
平均時速: 18.3km/h
最大時速: 39km/h

4. 景點:
城林橋、大漢溪自行車道夜景→三峽大橋晨景→三峽市街→茅埔路風光→娘子坑農路風情→大溪月眉里風情→桃60號公路風景→鶯歌市街
●茅埔路沿大漢溪而行,經過鳶山堰,一路欣賞大漢溪景致,接上娘子坑農路。
●娘子坑農路,人少景佳,有特殊的鄉村風味。冬季咸豐草大片開花,頗為壯觀。
●烏塗窟山地勢較高,可眺望對岸大溪地風情。
●月眉里為花田及經濟作物農區,有大片花海可賞,美麗非常。

5.主要難點:
●娘子坑農路中段烏塗窟,連續上坡2公里。
●產業道路經烏塗窟山至高點,GPS測得標高250M。
●桃60號公路(大鶯路)略有起伏。

6. 騎乘重點及行程資訊
●季節入冬,晨間溫度低,注意保暖及熱身。
●北二高,三鶯交流道附近車多,且路況不明顯,請注意安全及連接茅埔路方式。
●大鶯路車多,有砂石場出入口,大卡車多,而且路況略有起伏,請注意。
●由三鶯交流道口經娘子坑到台三線叉點,約10公里無補給點。

7. GPS資訊
●娘子坑農路高點: 121.19.13E、 24.54.31N、標高250M
●台3線月眉里入口: 121.18.00E、24.53.31N、標高132M

文、攝影:茶花小屋 2006.12.23


 

夜燈下芒花飄忽著美感 (大漢溪自行車道未端)
圖檔

三峽溪畫著輕弧而過 (三峽大橋上)
圖檔

遠眺晨曦微光 (三峽大橋上)
圖檔

天空底層漫著暗紅 (鳶山堰)
圖檔

走在鄉間的小路旁 (娘子坑農路)
圖檔

冬季咸豐草也開得清麗 (娘子坑農路)
圖檔

晨光下的韭菜田 (大溪月眉里)
圖檔

冬天也能開得燦爛 (大溪月眉里)
圖檔

這片花海很壯觀 (大溪月眉里)
圖檔

影子能躺在繁花中真好 (大溪月眉里)
圖檔

各種不同的園藝植物點上晨光 (大溪月眉里)
圖檔


我喜歡咸豐草小徑
你真的不簡單,這麼冷的天氣還持續著晨光車旅
汽車對你而言好像是多餘了
腳踏車就能看到這般美景

我今年的目標訂在阿里山風景區
但是走的速度很慢
不知道一年能否走完心中所愛的行程

   茶花安安

 心中初版的地圖雖然破舊 
 卻永遠是最新
 記憶中的某個地方 
 哪怕已經再版多回
 也都只是視覺上的更新
 初版的地圖永遠在心中不滅

   季風 安安
 可否知道你心中心愛的阿里山風景區
 是哪些行程嗎? :)

 
 

 
 


沿著阿里山公路,哎呀那可多囉
若再加上竹崎、番路、梅山等鄉鎮
更是貪心到極點

去年年底開始走了幾個點
下一個目標是阿里山公路39.3~40公里附近
的檜木步道、隙頂

如果妳要讓我搭便車那更好
我不哭不鬧只愛吃:lol:

圖檔

季風
最近天氣很冷,而且一直陰雨不斷,想找個星期六出發,都不太容易
所以有機會,只要不下雨,都盡量騎出去,不過低溫真的不太好受就是了。
其實,旅行還是慢慢來比較有意思,走太快,一眼就晃完了,一步一步走,可能會更加踏實,而且有好多路線等自己發現,感覺上生活就會豐富多了。我常這樣想啦,或許有人會說我自己騙自己吧

瓊寒
老地圖舊記憶,套在新景緻,覺得特別動人哦
妳也這樣認為嗎?