週四 6月 29, 2006 10:38 pm
三峽竹崙迷航記
我迷途在蠻荒或是無法撐握的生活
雨或許是回憶的催化劑
最近雨下不停，昨天站在公司窗口，看見雨滴激起滿地水花漾著漣漪小圓圈。下大雨的時候，我最喜歡看著大雨在地上點出一圈圈水痕。景象把思緒拉回萬華的木板小屋子裡，那是將近四十年前的畫面，有記憶以來，我喜歡蹲在木板門前，看雨滴在滿地雨水上濺起水花，總是與一種名叫榮冠的玻璃瓶汽水交疊連鎖。這沒有什麼原因，或許是幼小簡單的頭腦，可以任易組合奇怪的積木一樣天真。走回坐位上，開始計畫明天星期六的單車路線，打開電腦地圖，下意識指向三峽內插角產業道路，完全沒有預期，或許這是隱藏內心深處的自然現象。
出發前一夜大雨打亂了心情，其實是家裡小兒子的小學報名時間剛好衝突， 必需在10點前趕回家，才會把紊亂的心情怪罪於那場大雨吧！
二個月前的插角驚魂記
今年四月五日清明節，在悶熱天氣裡騎過一趟插角產業道路，由大板根左轉上山，山路陡坡很難找到機會停車。經過五公里陡峭爬升騎過不少美景，當時天色昏暗飄起小雨，但為了翻過山嶺，仍然奮力踩著踏板。感覺上，幾乎快開始下坡，掠過一個轉彎後又是高度傾斜啃食大腿的上揚道路。這時大雨突然傾盆而下，就像老天劈頭而下的水刀讓人措手不及，也淋散了繼續前進的毅力，信心開始潰堤，只想回頭下山脫離雨區。依照往常練習，下坡、身體後坐挺直，大轉彎時煞車減速，沒想到缺乏雨天騎乘經驗，輕輕壓下煞車後輪馬上打滑，放開煞車一定會衝出路邊懸崖，但用力壓下煞車也會摔車滑倒，就這樣、幾乎滑到了路邊，眼看要掉下不知多深山谷時，突然出現一根電線桿，我死命用右手撐往電線桿、抱著。當我回神、只覺得左腳抽筋無法動彈，突來的情況讓人魂飛魄散。雨真的太大視線有點模糊，忍著小腿的抽蓄盡量保持時速約25km，回到大板根。隔天手腕便開始出現僵硬與疼痛。
準備再上插角109公路
手腕的傷，二個月後還是隱隱作痛，這彷彿是驚險的印記，時刻提醒自己；清晨五點，騎過安康路三段接上成福路，110號公路泛著台灣舊時道路景像，二側大葉桉徐徐隨著車速往後奔跑，青山與稀疏的人家不時掠過眼角，這種路況早已深埋記憶許久，有如馳騁在時光的道路上。約莫六點，進入竹坑路前遇見一個小小聚落，在一間早餐店補給早餐，店內歐巴桑親切的問候聲，開始讓人錯覺走入南部鄉間。轉進竹坑路，首先遇見檳榔樹和純樸的紅磚屋，矗立在清澈河流邊，陰霾天氣不減初遇紅磚小屋的感性與平淡，一方方小菜園依附房舍，放下思緒，可以把心短暫交給田園與自然，聽說這裡叫田寮。
109指標錯誤與美景的開始
沿著109號公路指標經過竹崙里，山谷景色漸漸取帶人為建築，竹崙二個字總叫人聯想起青翠如畫的竹林，但放眼望去、滿山的檳榔樹景觀在台北地區非常少見。逐漸濃密的山林下，盡是雨水摧殘過後的殘破景觀，大部份花草只剩枯枝與一地爛葉，濕溽、陰暗、腐化後的泥濘，充斥著道路二旁，過份靜謐的感覺叫人有種說不出的異域特質。道路大約四米寛，直覺上與前次差點摔車的道路明顯不同，但又不斷出現109公路里程指標，為了趕路不得不沿著里程前進，省去用GPS定位的時間。一路上都是濕氣滿盈，有時踏過草地拍張照片後，鞋子難免完全濕透。最為碧綠的要算是山岩壁上的蕨類植物，由山林沁出的水份成了一大片水牆，掛上滿滿地山蕨，這種天然造景的藝術境界，簡直是世界之最。腸枯思竭的時侯，這裡可是靈感滿盈。可惜、一路上除了遇見三、五登山客外，只有我獨享天成之美了。
踏過清流溪澗，迷途在心中漫延
奮戰幾公里上坡，左手邊總是沿著一條亂石綠蔭築成的溪流，時而與路平行，時而深入溪谷，但雨水帶來的豐沛水聲一直不絕於耳。終於在一處較為平坦的大轉彎處，我走進溪旁，映入眼簾的是清澈溪水，奔流出雪白浪花，穿梭在青苔滿佈的巨石間。抬頭林葉成蔭，但透露著清涼綠意，石間幾片落葉，點綴出樹與水的關係。到了這裡，已經好久沒有再遇見人煙，路旁的109號公路里程指標也不再出現，路況繼續攀高。無意間，經過二三間隱居於路邊的人家，相思花鋪滿潮濕地面，雨水浸泡後像和了稀泥一樣的滑溜。愈是靠近山頂稜線，感覺愈是不太對勁，走錯路的疑惑在心中瀰漫。
遇見針葉林、時間迷網或是路途的迷失？
雖然情況不太樂觀，但還是抱著希望，能越過山嶺接上109號插角產業道路。看著時間一步步逼近回家的預計定點，我用盡了全力衝刺。路旁掠過點點自然美景，山牡丹開了，這裡的山牡丹開得好燦爛好完整。一路蜿蜒後，遇見蒼勁的枯樹林與山頭披覆的芒草，再也看不見山勢高聳擎天，而是與路程平行略高的山頭。經過岩壁落石區域後，開始走在原始的針葉林間，回頭下望，針葉林遍佈整個山谷，附近的山感覺好壯觀雄偉。這時看到城市在好遠好遠的地方，已經不是遠眺，就像是分隔二地之遙。公路沿著稜線略有起伏，深入在遠處林間，時間也已經用罄，拿出GPS衛星定位顯示，沒有路名標示為北108，標高703公尺，不得不接受迷路的事實。天空飄起小雨，也好、趁著雨還沒下大，離開山路上迷途折返吧！
終於在10:05到家，帶著小孩趕赴小學報名，雖然沒有完成即定路線，也沒有一探迷途的盡頭，但至少找到回家的路。就像心，也走回生活中的時間軌跡。
自行車路線說明 (本次紀錄因路段不熟，上坡統計若有誤差請見諒)
1. 路線分級: ☆輕鬆 / ☆☆進階 / ★★★☆☆挑戰
2. 行程:
出發:中和錦和國小
途經:景平路→景新街→新店安和路→安康路(110號公路)→三峽→竹坑路→竹崙里→沿109公路指標→北108附近無人山頂→原路折返→成福路→溪東路→介壽路→土城→中和
終點:中和錦和國小
全程: 58.5公里
3. 時間:
總時數: 早晨4:54出發，10:05抵達終點，共5小時11分
騎乘時數: 3小時29分
4. 景點:
●110公路風光→皇后鎮森林→竹坑路風光→竹崙里→竹崙山環山自行車道→北109、北108道路風光
●皇后鎮森林位於竹崙里竹坑路上，是時下流行的美侖美煥花園。
●沿109號公路里程指標而行，一路山景生態變化多端。
5.主要難點:
●110公路上下起伏。
●由竹崙里開始一路上坡約十公里。
●山路濕滑，上下坡均需小心騎乘。
●本路段未全程探堪，如時間不足請及早下山，以免發生危險。
6. 騎乘重點提醒
●109公路里程指標並不能通往北109公路，最後因該是與北108公路銜接，請注意！
●請於竹崙里以前進行補給，山上無任何補給地點。
●請注意路況上的樹枝散沙及泥濘，容易打滑摔車。
●此段山路消耗體力甚多，請攜帶熱量補給食物。
攝影、文: 茶花小屋 2006.06.03
竹坑路上純樸的紅磚屋
整面岩壁都長滿這種蕨類，滴水涓涓，引人入勝
往山上出發，會經過不少原始美景
青芳草，帶著晶瑩剔透
一路上都掛著毛毛蟲，要小心哦！
這種溪流景色，希望永遠不變
騎上了蒼勁的山巔
山牡丹、這裡標高大約700m
山頂路旁的針葉林，杳無人煙
我迷途在蠻荒或是無法撐握的生活
雨或許是回憶的催化劑
最近雨下不停，昨天站在公司窗口，看見雨滴激起滿地水花漾著漣漪小圓圈。下大雨的時候，我最喜歡看著大雨在地上點出一圈圈水痕。景象把思緒拉回萬華的木板小屋子裡，那是將近四十年前的畫面，有記憶以來，我喜歡蹲在木板門前，看雨滴在滿地雨水上濺起水花，總是與一種名叫榮冠的玻璃瓶汽水交疊連鎖。這沒有什麼原因，或許是幼小簡單的頭腦，可以任易組合奇怪的積木一樣天真。走回坐位上，開始計畫明天星期六的單車路線，打開電腦地圖，下意識指向三峽內插角產業道路，完全沒有預期，或許這是隱藏內心深處的自然現象。
出發前一夜大雨打亂了心情，其實是家裡小兒子的小學報名時間剛好衝突， 必需在10點前趕回家，才會把紊亂的心情怪罪於那場大雨吧！
二個月前的插角驚魂記
今年四月五日清明節，在悶熱天氣裡騎過一趟插角產業道路，由大板根左轉上山，山路陡坡很難找到機會停車。經過五公里陡峭爬升騎過不少美景，當時天色昏暗飄起小雨，但為了翻過山嶺，仍然奮力踩著踏板。感覺上，幾乎快開始下坡，掠過一個轉彎後又是高度傾斜啃食大腿的上揚道路。這時大雨突然傾盆而下，就像老天劈頭而下的水刀讓人措手不及，也淋散了繼續前進的毅力，信心開始潰堤，只想回頭下山脫離雨區。依照往常練習，下坡、身體後坐挺直，大轉彎時煞車減速，沒想到缺乏雨天騎乘經驗，輕輕壓下煞車後輪馬上打滑，放開煞車一定會衝出路邊懸崖，但用力壓下煞車也會摔車滑倒，就這樣、幾乎滑到了路邊，眼看要掉下不知多深山谷時，突然出現一根電線桿，我死命用右手撐往電線桿、抱著。當我回神、只覺得左腳抽筋無法動彈，突來的情況讓人魂飛魄散。雨真的太大視線有點模糊，忍著小腿的抽蓄盡量保持時速約25km，回到大板根。隔天手腕便開始出現僵硬與疼痛。
準備再上插角109公路
手腕的傷，二個月後還是隱隱作痛，這彷彿是驚險的印記，時刻提醒自己；清晨五點，騎過安康路三段接上成福路，110號公路泛著台灣舊時道路景像，二側大葉桉徐徐隨著車速往後奔跑，青山與稀疏的人家不時掠過眼角，這種路況早已深埋記憶許久，有如馳騁在時光的道路上。約莫六點，進入竹坑路前遇見一個小小聚落，在一間早餐店補給早餐，店內歐巴桑親切的問候聲，開始讓人錯覺走入南部鄉間。轉進竹坑路，首先遇見檳榔樹和純樸的紅磚屋，矗立在清澈河流邊，陰霾天氣不減初遇紅磚小屋的感性與平淡，一方方小菜園依附房舍，放下思緒，可以把心短暫交給田園與自然，聽說這裡叫田寮。
109指標錯誤與美景的開始
沿著109號公路指標經過竹崙里，山谷景色漸漸取帶人為建築，竹崙二個字總叫人聯想起青翠如畫的竹林，但放眼望去、滿山的檳榔樹景觀在台北地區非常少見。逐漸濃密的山林下，盡是雨水摧殘過後的殘破景觀，大部份花草只剩枯枝與一地爛葉，濕溽、陰暗、腐化後的泥濘，充斥著道路二旁，過份靜謐的感覺叫人有種說不出的異域特質。道路大約四米寛，直覺上與前次差點摔車的道路明顯不同，但又不斷出現109公路里程指標，為了趕路不得不沿著里程前進，省去用GPS定位的時間。一路上都是濕氣滿盈，有時踏過草地拍張照片後，鞋子難免完全濕透。最為碧綠的要算是山岩壁上的蕨類植物，由山林沁出的水份成了一大片水牆，掛上滿滿地山蕨，這種天然造景的藝術境界，簡直是世界之最。腸枯思竭的時侯，這裡可是靈感滿盈。可惜、一路上除了遇見三、五登山客外，只有我獨享天成之美了。
踏過清流溪澗，迷途在心中漫延
奮戰幾公里上坡，左手邊總是沿著一條亂石綠蔭築成的溪流，時而與路平行，時而深入溪谷，但雨水帶來的豐沛水聲一直不絕於耳。終於在一處較為平坦的大轉彎處，我走進溪旁，映入眼簾的是清澈溪水，奔流出雪白浪花，穿梭在青苔滿佈的巨石間。抬頭林葉成蔭，但透露著清涼綠意，石間幾片落葉，點綴出樹與水的關係。到了這裡，已經好久沒有再遇見人煙，路旁的109號公路里程指標也不再出現，路況繼續攀高。無意間，經過二三間隱居於路邊的人家，相思花鋪滿潮濕地面，雨水浸泡後像和了稀泥一樣的滑溜。愈是靠近山頂稜線，感覺愈是不太對勁，走錯路的疑惑在心中瀰漫。
遇見針葉林、時間迷網或是路途的迷失？
雖然情況不太樂觀，但還是抱著希望，能越過山嶺接上109號插角產業道路。看著時間一步步逼近回家的預計定點，我用盡了全力衝刺。路旁掠過點點自然美景，山牡丹開了，這裡的山牡丹開得好燦爛好完整。一路蜿蜒後，遇見蒼勁的枯樹林與山頭披覆的芒草，再也看不見山勢高聳擎天，而是與路程平行略高的山頭。經過岩壁落石區域後，開始走在原始的針葉林間，回頭下望，針葉林遍佈整個山谷，附近的山感覺好壯觀雄偉。這時看到城市在好遠好遠的地方，已經不是遠眺，就像是分隔二地之遙。公路沿著稜線略有起伏，深入在遠處林間，時間也已經用罄，拿出GPS衛星定位顯示，沒有路名標示為北108，標高703公尺，不得不接受迷路的事實。天空飄起小雨，也好、趁著雨還沒下大，離開山路上迷途折返吧！
終於在10:05到家，帶著小孩趕赴小學報名，雖然沒有完成即定路線，也沒有一探迷途的盡頭，但至少找到回家的路。就像心，也走回生活中的時間軌跡。
自行車路線說明 (本次紀錄因路段不熟，上坡統計若有誤差請見諒)
1. 路線分級: ☆輕鬆 / ☆☆進階 / ★★★☆☆挑戰
2. 行程:
出發:中和錦和國小
途經:景平路→景新街→新店安和路→安康路(110號公路)→三峽→竹坑路→竹崙里→沿109公路指標→北108附近無人山頂→原路折返→成福路→溪東路→介壽路→土城→中和
終點:中和錦和國小
全程: 58.5公里
3. 時間:
總時數: 早晨4:54出發，10:05抵達終點，共5小時11分
騎乘時數: 3小時29分
4. 景點:
●110公路風光→皇后鎮森林→竹坑路風光→竹崙里→竹崙山環山自行車道→北109、北108道路風光
●皇后鎮森林位於竹崙里竹坑路上，是時下流行的美侖美煥花園。
●沿109號公路里程指標而行，一路山景生態變化多端。
5.主要難點:
●110公路上下起伏。
●由竹崙里開始一路上坡約十公里。
●山路濕滑，上下坡均需小心騎乘。
●本路段未全程探堪，如時間不足請及早下山，以免發生危險。
6. 騎乘重點提醒
●109公路里程指標並不能通往北109公路，最後因該是與北108公路銜接，請注意！
●請於竹崙里以前進行補給，山上無任何補給地點。
●請注意路況上的樹枝散沙及泥濘，容易打滑摔車。
●此段山路消耗體力甚多，請攜帶熱量補給食物。
攝影、文: 茶花小屋 2006.06.03
竹坑路上純樸的紅磚屋
整面岩壁都長滿這種蕨類，滴水涓涓，引人入勝
往山上出發，會經過不少原始美景
青芳草，帶著晶瑩剔透
一路上都掛著毛毛蟲，要小心哦！
這種溪流景色，希望永遠不變
騎上了蒼勁的山巔
山牡丹、這裡標高大約700m
山頂路旁的針葉林，杳無人煙
