週五 6月 02, 2006 10:16 pm
陽明山越嶺 北海岸破風
( 125公里山海行程日記 - 淡水河段 )
貴子坑溪，眺望觀音山落日晚霞
夕陽帶著幾分疲態，色溫漸漸沈重卻金黃閃亮，路邊、海岸鍍上一層黃昏氣息，海風仍然辛勤的工作，海沙與海水並肩齊飛，飄灑在溫熱漫長的台二線上。騎進三芝，臉上感覺一陣水滴沙粒劃過，或許是脫離大海懷抱的海沙與浪花正在奔跑。抹去臉上的沙粒，濃稠的汗水已經無法流動，伸舌滋潤嘴唇四周，是汗水濃縮的苦澀鹽份。雙臂上， 是熾熱陽光烘烤一天，略微刺痛的火紅烙印。車褲上出現白色小沙粒，以為是海風吹來淺水灣上隨風飄落的海沙，一顆顆難以抹去，這才明白原來是一天汗水鹽份的結晶。
經過三芝時，特別騎進市區，原本想進行補給，正逢學生下課時分，便利商店裡擠滿高中生青春的歡笑。輕輕地踩過屬於年輕人的園地，一張張活力洋溢的臉龐，讓經歷山海奔放疲累的心又再次略過可以補給的機會。喝下水壺中最後一口水，繼續往淡水出發。這時路標上的淡水已經沒有里程指示，應該很接近淡水鎮上，但路況起伏情況並沒有趨緩，上坡還是一陣陣考驗著體力。接上登輝大道時，瞥見里程表顯示為91.96公里，時間大約五點左右，踩過幾個長上坡，便開始下滑，終於在接進淡水中正東路口的7-eleven，進行最完整的補給，礦泉水、可樂、三明治，晚來的水份及熱量補給，對體力的提昇並沒有太大幫助，這是今天落地時間最長的一次正式休息，大約十分鐘左右。
終於、捷運紅樹林站慢慢地在眼前出現，轉入淡水河自行車道後，騎單車休閒的人潮頗多。這時夕陽掛在對岸觀音山頭，光芒如黃金般亮眼，正好灑在單車道旁一小方田間，翠綠色稻田透著金黃色光芒，編織出一池動人色澤，微風吹過，吹皺初夏黃昏裡澄黃亮綠的田畦。自行車道沿著捷運、淡水河平行，悠閒愜意間往關渡延伸，路上充滿輕鬆自在的騎乘車友，自己終於回到可以掌握的路程上，熟悉的景象感覺著強烈的歸屬感，這種感覺說不上來。或許今天關渡的日暮黃昏特別美麗，夕陽悄悄地躲進觀音山背後，餘韻強烈飛散在雲淡風清的淡水天空，微風撩起河水波光粼粼，橙黃餘輝漫染天邊矮雲，小船剪影航行在山與水的淡水背景中，整天初夏的熱浪烘焙，燒煉出美麗的晚霞風情，正洗滌著一日風塵僕僕的心。
一路走來雖然艱辛，還好幸運跟著同行，在即將日落的前夕，遇上淡水河最美的日落風情。美麗景緻當前，自然相機快門不斷的按下。不放棄任何一個另人嚮往的角度，景色一一收入相機裡，這時、突然出現記憶卡滿戴的訊息，真是晴天霹靂，最緊要的關頭下盡然用完了卡片容量，無疑又是一記重重的打擊。只好刪掉前面重覆、感覺差的照片，空出僅有的空間，但能再容下當前美景的照片所剩無幾。這時又想起被我丟在桌上的另一台相機，早上沒帶上的裝備，幾乎都在路程中，成為不可或缺的重要角色。當天黑時分，相機殘存的一點記憶空間，一定會需要腳架扶持，心中不禁又些想念著被我放在家裡的腳架。
為了減少時間，回程取道大渡路，天色愈暗，晚霞所散發出的餘韻愈是引人入勝，望見觀音山上透著金黃亮麗的雲塊，再次牽引我往貴子坑溪自行車道轉進。身邊的夜遂漸染黑了大地，打開前後車燈，遠方的山影晚霞陪伴，滿天雲彩漫著亮橙金黃，碧藍的天空背景在台北盆地上空張開，夕陽餘輝向天空發送出絢麗光彩，大地一片微暗，明暗對比渙化出壯麗景色。由洲美自行車道上望向社子島的天空，拉出一道柔美雲帶，如水墨般順暢卻帶著力道，泛紅中更添嬌嫩。一幕幕關渡平原暮色，隨著時間路程變化出另人意外的天成之景。
趁著夜色前，把車扛上洲美橋，天空開始轉化成暗沈的深藍，顏色雖深但感覺清晰乾淨，就像晨光前泛藍的天空。多想再停下腳步，享受這大地賜與的美，這時手機響起，話筒裡傳來家人的關心。今天真的已經超越自己的各種極限，該回家了。來到社子島入口，按下碼表記錄，里程110公里、踩踏行程6小時47分、時間6點42分，這是單車日記上最後一次的行程中記錄。
遠方天際橙藍相接，二種色彩依循著大自然慣例相互漸層，從來沒有改變過。深藍氛圍包覆著河邊夜色，抬起頭，幾顆星星高掛，我看見遙遠的夢在天空閃爍。(完)
自行車行程資訊
1. 路線分級: ☆輕鬆 / ☆☆進階 / ★★★★★挑戰
2. 實測行程:
當日情況:
天氣: 多雲轉晴
氣溫: 約28-34度
路況: 山區公路
攜帶補給: 飲水800 cc、七七乳加巧克力一條、美祿巧克力餅一條
沿路補給: 雀巢檸檬茶600cc、運動飲料600cc、石花凍500cc、健怡可樂350cc、礦泉水600cc、三明治一個
行程計算
起點:中和錦和國小
路程:中和排水路→新店溪自行車道→中正橋→中山北路→仰德大道→陽明山前山公園→中興路山路→陽明書屋→陽金公路→竹子湖路、陽金公路→下坡→金山中正路、中山路→水尾漁港→北部濱海公路→石門→三芝→淡水→登輝大道→紅樹林站→淡水河自行車道→關渡→大渡路→貴子坑溪自行車道→洲美自行車道→洲美橋→淡水河自行車道→華中橋→中和景平路、圓通路
終點:中和錦和國小
全程: 125 公里
3. 行程時間:
總時數(包括拍照賞遊休息): 早晨9:20出發，晚上19:38抵達終點，共10小時18分
騎乘時數(實際踩踏): 7小時35分
最大行進速度: 53KM/H
平均速度: 16.4KM/H
4. 景點說明:
●由陽明山花鐘至陽明書屋，此段中興路早年並未開放，近年開通以後，由於保持良好，道路二側森林茂密、林相蓊鬱，現在除了晚開杜鵑點綴外，清新的山林怡人，新麗的柏油路貫穿其間方便行走，是不可錯過的路段。
●陽金公路傳統景點小油坑、冷水坑、晴天崗，可視時間體力一遊。另往金山方向下坡路段中，左手邊有大片海芋花田，注意此景點，值得一遊。
●由金山至淡水沿途景點分佈眾多，如石門洞、白沙灣、富基漁港、老梅、三芝喝咖啡，可以視自己體力時間訪遊。
●淡水至關渡自然公園接上洲美自行車道，非常適合黃昏時分騎遊。若遇到日落美景，一路伴騎景色變化，另人景豔。
5. 騎乘重點提醒
●仰德大道至陽明書屋上坡約15公里，需注意體力調配。
●陽金公路路幅不寬且車輛速度快，需小心騎乘。
●若由山下攻上陽金，遇可補給之處，請調配補給，以免中途熱量水份不足體力不支。
●經過陽明山數十公里的上坡，建議於金山一定要補給休息。因為往台北方向的海岸公路，上下起伏、海風強勁，體力消耗甚多。
●淡水河自行車道規劃良好，輕鬆騎乘，洲美橋上坡道需推車。夜間騎車時，可岸蚊蟲多，最好準備平光眼鏡擋蟲。部份路段無路燈，請自備車燈，小心騎乘。
攝影、文: 茶花小屋 2006.05.01
紅樹林段自行車道，夕陽染黃一片透綠
竹圍段自行車道，觀音山後透著夕陽光芒
暮色下的天空，感覺晴空碧藍
黃昏下的關渡渡船頭
滿天金黃色晚霞下，是剛才騎過的路程
( 125公里山海行程日記 - 淡水河段 )
貴子坑溪，眺望觀音山落日晚霞
夕陽帶著幾分疲態，色溫漸漸沈重卻金黃閃亮，路邊、海岸鍍上一層黃昏氣息，海風仍然辛勤的工作，海沙與海水並肩齊飛，飄灑在溫熱漫長的台二線上。騎進三芝，臉上感覺一陣水滴沙粒劃過，或許是脫離大海懷抱的海沙與浪花正在奔跑。抹去臉上的沙粒，濃稠的汗水已經無法流動，伸舌滋潤嘴唇四周，是汗水濃縮的苦澀鹽份。雙臂上， 是熾熱陽光烘烤一天，略微刺痛的火紅烙印。車褲上出現白色小沙粒，以為是海風吹來淺水灣上隨風飄落的海沙，一顆顆難以抹去，這才明白原來是一天汗水鹽份的結晶。
經過三芝時，特別騎進市區，原本想進行補給，正逢學生下課時分，便利商店裡擠滿高中生青春的歡笑。輕輕地踩過屬於年輕人的園地，一張張活力洋溢的臉龐，讓經歷山海奔放疲累的心又再次略過可以補給的機會。喝下水壺中最後一口水，繼續往淡水出發。這時路標上的淡水已經沒有里程指示，應該很接近淡水鎮上，但路況起伏情況並沒有趨緩，上坡還是一陣陣考驗著體力。接上登輝大道時，瞥見里程表顯示為91.96公里，時間大約五點左右，踩過幾個長上坡，便開始下滑，終於在接進淡水中正東路口的7-eleven，進行最完整的補給，礦泉水、可樂、三明治，晚來的水份及熱量補給，對體力的提昇並沒有太大幫助，這是今天落地時間最長的一次正式休息，大約十分鐘左右。
終於、捷運紅樹林站慢慢地在眼前出現，轉入淡水河自行車道後，騎單車休閒的人潮頗多。這時夕陽掛在對岸觀音山頭，光芒如黃金般亮眼，正好灑在單車道旁一小方田間，翠綠色稻田透著金黃色光芒，編織出一池動人色澤，微風吹過，吹皺初夏黃昏裡澄黃亮綠的田畦。自行車道沿著捷運、淡水河平行，悠閒愜意間往關渡延伸，路上充滿輕鬆自在的騎乘車友，自己終於回到可以掌握的路程上，熟悉的景象感覺著強烈的歸屬感，這種感覺說不上來。或許今天關渡的日暮黃昏特別美麗，夕陽悄悄地躲進觀音山背後，餘韻強烈飛散在雲淡風清的淡水天空，微風撩起河水波光粼粼，橙黃餘輝漫染天邊矮雲，小船剪影航行在山與水的淡水背景中，整天初夏的熱浪烘焙，燒煉出美麗的晚霞風情，正洗滌著一日風塵僕僕的心。
一路走來雖然艱辛，還好幸運跟著同行，在即將日落的前夕，遇上淡水河最美的日落風情。美麗景緻當前，自然相機快門不斷的按下。不放棄任何一個另人嚮往的角度，景色一一收入相機裡，這時、突然出現記憶卡滿戴的訊息，真是晴天霹靂，最緊要的關頭下盡然用完了卡片容量，無疑又是一記重重的打擊。只好刪掉前面重覆、感覺差的照片，空出僅有的空間，但能再容下當前美景的照片所剩無幾。這時又想起被我丟在桌上的另一台相機，早上沒帶上的裝備，幾乎都在路程中，成為不可或缺的重要角色。當天黑時分，相機殘存的一點記憶空間，一定會需要腳架扶持，心中不禁又些想念著被我放在家裡的腳架。
為了減少時間，回程取道大渡路，天色愈暗，晚霞所散發出的餘韻愈是引人入勝，望見觀音山上透著金黃亮麗的雲塊，再次牽引我往貴子坑溪自行車道轉進。身邊的夜遂漸染黑了大地，打開前後車燈，遠方的山影晚霞陪伴，滿天雲彩漫著亮橙金黃，碧藍的天空背景在台北盆地上空張開，夕陽餘輝向天空發送出絢麗光彩，大地一片微暗，明暗對比渙化出壯麗景色。由洲美自行車道上望向社子島的天空，拉出一道柔美雲帶，如水墨般順暢卻帶著力道，泛紅中更添嬌嫩。一幕幕關渡平原暮色，隨著時間路程變化出另人意外的天成之景。
趁著夜色前，把車扛上洲美橋，天空開始轉化成暗沈的深藍，顏色雖深但感覺清晰乾淨，就像晨光前泛藍的天空。多想再停下腳步，享受這大地賜與的美，這時手機響起，話筒裡傳來家人的關心。今天真的已經超越自己的各種極限，該回家了。來到社子島入口，按下碼表記錄，里程110公里、踩踏行程6小時47分、時間6點42分，這是單車日記上最後一次的行程中記錄。
遠方天際橙藍相接，二種色彩依循著大自然慣例相互漸層，從來沒有改變過。深藍氛圍包覆著河邊夜色，抬起頭，幾顆星星高掛，我看見遙遠的夢在天空閃爍。(完)
自行車行程資訊
1. 路線分級: ☆輕鬆 / ☆☆進階 / ★★★★★挑戰
2. 實測行程:
當日情況:
天氣: 多雲轉晴
氣溫: 約28-34度
路況: 山區公路
攜帶補給: 飲水800 cc、七七乳加巧克力一條、美祿巧克力餅一條
沿路補給: 雀巢檸檬茶600cc、運動飲料600cc、石花凍500cc、健怡可樂350cc、礦泉水600cc、三明治一個
行程計算
起點:中和錦和國小
路程:中和排水路→新店溪自行車道→中正橋→中山北路→仰德大道→陽明山前山公園→中興路山路→陽明書屋→陽金公路→竹子湖路、陽金公路→下坡→金山中正路、中山路→水尾漁港→北部濱海公路→石門→三芝→淡水→登輝大道→紅樹林站→淡水河自行車道→關渡→大渡路→貴子坑溪自行車道→洲美自行車道→洲美橋→淡水河自行車道→華中橋→中和景平路、圓通路
終點:中和錦和國小
全程: 125 公里
3. 行程時間:
總時數(包括拍照賞遊休息): 早晨9:20出發，晚上19:38抵達終點，共10小時18分
騎乘時數(實際踩踏): 7小時35分
最大行進速度: 53KM/H
平均速度: 16.4KM/H
4. 景點說明:
●由陽明山花鐘至陽明書屋，此段中興路早年並未開放，近年開通以後，由於保持良好，道路二側森林茂密、林相蓊鬱，現在除了晚開杜鵑點綴外，清新的山林怡人，新麗的柏油路貫穿其間方便行走，是不可錯過的路段。
●陽金公路傳統景點小油坑、冷水坑、晴天崗，可視時間體力一遊。另往金山方向下坡路段中，左手邊有大片海芋花田，注意此景點，值得一遊。
●由金山至淡水沿途景點分佈眾多，如石門洞、白沙灣、富基漁港、老梅、三芝喝咖啡，可以視自己體力時間訪遊。
●淡水至關渡自然公園接上洲美自行車道，非常適合黃昏時分騎遊。若遇到日落美景，一路伴騎景色變化，另人景豔。
5. 騎乘重點提醒
●仰德大道至陽明書屋上坡約15公里，需注意體力調配。
●陽金公路路幅不寬且車輛速度快，需小心騎乘。
●若由山下攻上陽金，遇可補給之處，請調配補給，以免中途熱量水份不足體力不支。
●經過陽明山數十公里的上坡，建議於金山一定要補給休息。因為往台北方向的海岸公路，上下起伏、海風強勁，體力消耗甚多。
●淡水河自行車道規劃良好，輕鬆騎乘，洲美橋上坡道需推車。夜間騎車時，可岸蚊蟲多，最好準備平光眼鏡擋蟲。部份路段無路燈，請自備車燈，小心騎乘。
攝影、文: 茶花小屋 2006.05.01
紅樹林段自行車道，夕陽染黃一片透綠
竹圍段自行車道，觀音山後透著夕陽光芒
暮色下的天空，感覺晴空碧藍
黃昏下的關渡渡船頭
滿天金黃色晚霞下，是剛才騎過的路程
