週二 3月 07, 2006 9:08 pm
[晨光自行車日記]重陽橋渡晨夜 林口踩雲霧
雲層佔據天空二個多星期了，濃濃地塗在藍天上，春神暖流穿不透冬天遺留的冷雲，在天空交會，流落人間白霧。早晨四點的暗沈天空，分不清是晴朗或是均勻濃稠雲層，踩著猶豫前進，春夜中透著寒意，遠方向天燈光舉起了一片雲，這才明白，原來天空鋪著平坦卻帶著鬆散又看似無邊的雲。
越過華中橋下新店溪，沿著河濱自行車道熟悉的小路而行，河灘地周圍顯得黑暗，早春陰暗天空略冷的氣侯，一路遇不到早起人煙，比起橋頭果菜市場的諠鬧聲，寂靜得多，或許只有在經濟溫飽的動力驅使下，才能喚醒睡意。而晨夜裡漫遊堤外，是工作以外的閒情逸致，這時覺得自己無憂多了。
天空飄起了小雨，點點冰冷感催著回頭，大稻程碼頭除了燈光外，感受不到一點生氣，淡水河面燃著盞盞燈光，躊躇著騎過台北橋下，雨在不遠處重陽橋斜張造型前漸漸停了。夜空下淡色橋柱擎天，強光投射柱腳堆起一片壯觀，抬起頭，拉著橋面斜張預力鋼索，帶著視野向天際沿伸，路燈軟黃色澤填上一筆溫柔。晨光在雲端亮起，均勻地像一片早晨微亮藍天，灰暗雲霧間泛起淡藍色調，陰霾的藍散落橋面。北方河面映著天際雲霧，靜穆色彩帶著思緒跳躍在堤上燈線亮點間，縫綴社子島沿岸。騎過重陽橋，一場陰雲晨光的換化過程，跟隨單車輪跡，渡過悠悠的淡水河上。
踏上八里左岸，昨夜遊移不定的失眠心思，戴著紅藍相間小漁船，繫在岸邊，雖然有點搖晃但不隨波逐流。拱形關渡橋搭起二岸，精神斷層溶合白霧，密不可分的包裹地平線上景物，霧漸層了城市天際線，模糊了景色卻平順了心思。沿著八里河邊，白霧濃透對岸淡水小鎮，淡化了漁鄉風情，一艘艘小漁船停靠在一座座小碼頭旁，白色遊艇穿插其中，河岸原始生態人文，逐漸淹沒在觀光浪潮下。廣闊河景怡人，或許讓這裡的生活形成風俗，會比人們創造的文化自然得多。
騎出河岸往105縣道出發，路旁險升坡交通標幟，宣告艱難的上坡路段即將開始，昨夜饑餓感正開始延續，肌肉耐力隨著缺乏熱量消化下降，感覺這段坡爬得辛苦。道路斜度不斷上升，蜿蜒曲折在漸漸濃厚的霧中，感覺沒有盡頭，三年來騎過不少山路，但饑餓導致的無力感，讓這次覺得最辛苦。山景轉進路旁翠綠楓樹，高大筆直隨山路轉進，新葉嫩芽出白霧透新意，一株株淡綠高掛枝頭燃燒，引燃公路之美。
林口台地上漫著濃霧，白了相思樹梢，只看見道路向霧裡投射，四處沒有景色，順著迷茫往前，濃郁的水氣漫濕單車和全身裝備。穿越重重茫然，走進霧裡的回憶，或許心裡沒有清楚過。
日記心情:
●二十年前在林口當過兵，今天本來想再看看這裡，但像以前一樣漫起濃霧，霧裡改變了多少？
●前一夜沒睡，早上三點多便準備出發，同學約要早餐後上林口，但被放鴿子，從前晚一路餓上林口，五公里上坡後全身沒力。想試試體能極限，撐回家時就算平路，也只踩時速20公里。二台相機和後面背包的攝影裝備，感覺把肩膀都快壓垮了。
行車路線
1. 行程:
出發:中和錦和國小
途經:華中橋→台北市河濱自行車道→大稻埕碼頭→重陽橋→三重→淡水河自行車道三重至八里→台15線→105縣道→林口→大科路→泰山→新莊→板橋→中和
終點:中和錦和國小
全程: 67公里
2. 時間:
總時數: 早晨4:20出發，9:55抵達終點，共5小時35分
騎乘時數: 3小時34分
3. 景點:
華中橋夜景→台北市河濱及雁鴉公園→大稻埕→重陽橋夜景晨曦→北縣自行車道風光→關渡橋河景→八里左岸風景區→105縣道風景→林口竹林寺風景區→大科路風景
4.可能遇到的難點:
華中橋上坡→重陽橋下越堤階梯→重陽橋上坡→三重端越堤階梯→105縣道上坡5公里→林口大科路下坡5公里→大漢橋上坡
5. 騎乘重點提醒
●全程67公里，長途騎乘，需裝備齊全及充足體力。
●上路前先準備飲水、熱量補給食物，以備不時之需。
●105縣道連續上坡約5公里，其中3公里上坡斜度大，請注意體力調配，利用變速腳踏車前往。
●105號山路曲折蜿蜒、林口地區濃霧視線不佳，且山路大卡車不少，請注意騎車安全。
攝影、文: 茶花小屋 2006.02.25
重陽橋上夜景
滿天雲層也泛著淡藍光采
重陽橋上遠眺社子堤防，一點微光中的堤防旁路燈
關渡橋下膠筏
漁船或許抵不過遊艇的興起
單車可以很靠近河岸，對面雲霧漫天
五公里上坡奮戰，到達雲霧遼繞的林口
山路二側，相思和楓樹在泛白的濃霧中
雲層佔據天空二個多星期了，濃濃地塗在藍天上，春神暖流穿不透冬天遺留的冷雲，在天空交會，流落人間白霧。早晨四點的暗沈天空，分不清是晴朗或是均勻濃稠雲層，踩著猶豫前進，春夜中透著寒意，遠方向天燈光舉起了一片雲，這才明白，原來天空鋪著平坦卻帶著鬆散又看似無邊的雲。
越過華中橋下新店溪，沿著河濱自行車道熟悉的小路而行，河灘地周圍顯得黑暗，早春陰暗天空略冷的氣侯，一路遇不到早起人煙，比起橋頭果菜市場的諠鬧聲，寂靜得多，或許只有在經濟溫飽的動力驅使下，才能喚醒睡意。而晨夜裡漫遊堤外，是工作以外的閒情逸致，這時覺得自己無憂多了。
天空飄起了小雨，點點冰冷感催著回頭，大稻程碼頭除了燈光外，感受不到一點生氣，淡水河面燃著盞盞燈光，躊躇著騎過台北橋下，雨在不遠處重陽橋斜張造型前漸漸停了。夜空下淡色橋柱擎天，強光投射柱腳堆起一片壯觀，抬起頭，拉著橋面斜張預力鋼索，帶著視野向天際沿伸，路燈軟黃色澤填上一筆溫柔。晨光在雲端亮起，均勻地像一片早晨微亮藍天，灰暗雲霧間泛起淡藍色調，陰霾的藍散落橋面。北方河面映著天際雲霧，靜穆色彩帶著思緒跳躍在堤上燈線亮點間，縫綴社子島沿岸。騎過重陽橋，一場陰雲晨光的換化過程，跟隨單車輪跡，渡過悠悠的淡水河上。
踏上八里左岸，昨夜遊移不定的失眠心思，戴著紅藍相間小漁船，繫在岸邊，雖然有點搖晃但不隨波逐流。拱形關渡橋搭起二岸，精神斷層溶合白霧，密不可分的包裹地平線上景物，霧漸層了城市天際線，模糊了景色卻平順了心思。沿著八里河邊，白霧濃透對岸淡水小鎮，淡化了漁鄉風情，一艘艘小漁船停靠在一座座小碼頭旁，白色遊艇穿插其中，河岸原始生態人文，逐漸淹沒在觀光浪潮下。廣闊河景怡人，或許讓這裡的生活形成風俗，會比人們創造的文化自然得多。
騎出河岸往105縣道出發，路旁險升坡交通標幟，宣告艱難的上坡路段即將開始，昨夜饑餓感正開始延續，肌肉耐力隨著缺乏熱量消化下降，感覺這段坡爬得辛苦。道路斜度不斷上升，蜿蜒曲折在漸漸濃厚的霧中，感覺沒有盡頭，三年來騎過不少山路，但饑餓導致的無力感，讓這次覺得最辛苦。山景轉進路旁翠綠楓樹，高大筆直隨山路轉進，新葉嫩芽出白霧透新意，一株株淡綠高掛枝頭燃燒，引燃公路之美。
林口台地上漫著濃霧，白了相思樹梢，只看見道路向霧裡投射，四處沒有景色，順著迷茫往前，濃郁的水氣漫濕單車和全身裝備。穿越重重茫然，走進霧裡的回憶，或許心裡沒有清楚過。
日記心情:
●二十年前在林口當過兵，今天本來想再看看這裡，但像以前一樣漫起濃霧，霧裡改變了多少？
●前一夜沒睡，早上三點多便準備出發，同學約要早餐後上林口，但被放鴿子，從前晚一路餓上林口，五公里上坡後全身沒力。想試試體能極限，撐回家時就算平路，也只踩時速20公里。二台相機和後面背包的攝影裝備，感覺把肩膀都快壓垮了。
行車路線
1. 行程:
出發:中和錦和國小
途經:華中橋→台北市河濱自行車道→大稻埕碼頭→重陽橋→三重→淡水河自行車道三重至八里→台15線→105縣道→林口→大科路→泰山→新莊→板橋→中和
終點:中和錦和國小
全程: 67公里
2. 時間:
總時數: 早晨4:20出發，9:55抵達終點，共5小時35分
騎乘時數: 3小時34分
3. 景點:
華中橋夜景→台北市河濱及雁鴉公園→大稻埕→重陽橋夜景晨曦→北縣自行車道風光→關渡橋河景→八里左岸風景區→105縣道風景→林口竹林寺風景區→大科路風景
4.可能遇到的難點:
華中橋上坡→重陽橋下越堤階梯→重陽橋上坡→三重端越堤階梯→105縣道上坡5公里→林口大科路下坡5公里→大漢橋上坡
5. 騎乘重點提醒
●全程67公里，長途騎乘，需裝備齊全及充足體力。
●上路前先準備飲水、熱量補給食物，以備不時之需。
●105縣道連續上坡約5公里，其中3公里上坡斜度大，請注意體力調配，利用變速腳踏車前往。
●105號山路曲折蜿蜒、林口地區濃霧視線不佳，且山路大卡車不少，請注意騎車安全。
攝影、文: 茶花小屋 2006.02.25
重陽橋上夜景
滿天雲層也泛著淡藍光采
重陽橋上遠眺社子堤防，一點微光中的堤防旁路燈
關渡橋下膠筏
漁船或許抵不過遊艇的興起
單車可以很靠近河岸，對面雲霧漫天
五公里上坡奮戰，到達雲霧遼繞的林口
山路二側，相思和楓樹在泛白的濃霧中
