[晨光自行車日記]冬晨五十公里征騎 喜遇關渡晨霧

心路
冬晨帶著寒意,街頭空氣冰冷似地刷過全身,短褲薄衫下毛細孔奮力收縮著,十一月底的早晨夜裡,已感受不到秋天乘風騎車的舒暢快意。冬未深寒,清晨已醞釀著等待濃烈的寒意,像烈酒燒唇刺喉,卻又有難以割捨的香醇,走吧!路途愈是遙遠,愈是如陣年老酒,餘醞甘甜。在冬天清晨寒意中,找一份單車遊走的溫暖。
大漢橋上,車輛帶著冬風奔馳,如飛鳥倏地向遠方而去,頂著冬風,單車跟隨陣陣飛車,越過環河道路上,黃橙橙路燈隨道路曲折在河岸邊,空盪。沿著橋下自行車道便一路可以騎到關渡,算了,還是順著往日路途前進,走一般公路向八里出發。
關渡有多遠,開車搭捷運或許一餐飯的時間吧!單車踩踏的日子,早在時光的記憶中消失。忘了,再來一回,卻要一早在黑夜裡與日出賽跑,騎到了五股工業區堤防,突然迷失了方向,堤上看見高速公路好長好長向遠方延伸,天有點泛著晨光,擔心在日出前趕不上關渡橋日出,心急了,忘了留下美景在相機裡。憑著感覺走到了五股新五路,路上許多大卡車狂吠著,路邊碎石滿佈,捲起漫天灰塵,感覺自己像一隻迷路的小狗,天漸漸亮了,關渡橋晨曦也在失望中錯過。
終於騎到了八里上坡段,還是捨去了河堤自行車道,由公路上關渡橋,右邊淡水河景觀漸漸浮現。隨著道路攀高,拉出一幅震憾景色,天哪!真的好美好美,由公路望向淡水可,觸目所及都一片白霧遼繞,所有的河邊景色都籠罩在一片白茫茫之中,台北市那端隱隱約約似有又無,河水白霧朦朦相連。此景只應天上有,更勝煙雨江南春。在這裡看了許久,相機沒有廣角鏡頭,取景範圍太小,所以照片少了一些廣闊氣勢,可惜了。這時還真感嘆自己幸運,沒有走下方的自行車道。
走在晨霧裡,單車上滾了層水氣,關渡橋上望著河邊紅樹林,薄紗輕飄,錯過了晨曦卻巧遇晨霧,得、失,像人生際遇吧!騎過橋,台北市關渡這兒多了些人氣,但還是帶著幾分冷清,朝陽即將高掛,關渡漁人碼頭在晨光下特別亮麗。
題外話:
中和到關渡由台北市回中和,總里程50公里,騎登山車阻力大,又加上得在早餐前回家,一路猛趕,感覺有點遠,不是路遠,是現實生活拉長了路途。前幾天有點扭了腳掌,加上這一役50公里趕路和事後抱小孩走大溪橋到老街,終於在隔天舊傷發作,不能走路了。但以後單車,會一直騎下去吧!
歷程
自行車路線說明:
1. 行程:
出發:中和錦和國小
途經:板橋民生路→大漢橋→五股工業區→五股成泰路→八里→關渡橋→關渡→台北大度路→承德路→民生西路→大稻程碼頭→河濱自行車道→華中橋
終點:中和錦和國小
全程: 50公里
2. 時間:
總時數: 早晨4:50出發,8:30抵達終點,共3小時40分
騎乘時數: 2小時39分
3. 景點:
大漢橋夜景→五股工業區堤防夜景→北縣自行車道淡水河段→關渡橋河景→關渡碼頭→關渡宮關渡自然公園→士林夜市→北市兒童育樂中心→大稻程碼頭→北市自行車道河濱公園→華中橋河景
4. 可能遇到的難點:
長途騎程體力耐力考驗
大漢橋上坡→五股工業區堤防上坡→成泰路四段上坡(河段為自行車道關渡橋上坡)→華中橋上坡或階梯
5. 重點提醒:
五股新五路,多大型車輛,路面碎石滿佈,應小心騎乘。
大漢橋人行道很窄,橋上機車車速很快,需注意騎車安全。
攝影、文: 茶花小屋 2005.11.26
時光延伸在新麗大道 (大漢橋下環河道路)

舊時街燈輝映 (大漢橋夜景)

遠方白霧等待 (八里頂寮路上坡段,淡水河景)

等妳從舊路回來 (關渡橋眺望關渡)

是嗎? (關渡橋)

妳踩著過往燈影 (關渡草皮下的關渡橋)

走在我們從前的回憶 (晨光中關渡漁人碼頭)

心路
冬晨帶著寒意,街頭空氣冰冷似地刷過全身,短褲薄衫下毛細孔奮力收縮著,十一月底的早晨夜裡,已感受不到秋天乘風騎車的舒暢快意。冬未深寒,清晨已醞釀著等待濃烈的寒意,像烈酒燒唇刺喉,卻又有難以割捨的香醇,走吧!路途愈是遙遠,愈是如陣年老酒,餘醞甘甜。在冬天清晨寒意中,找一份單車遊走的溫暖。
大漢橋上,車輛帶著冬風奔馳,如飛鳥倏地向遠方而去,頂著冬風,單車跟隨陣陣飛車,越過環河道路上,黃橙橙路燈隨道路曲折在河岸邊,空盪。沿著橋下自行車道便一路可以騎到關渡,算了,還是順著往日路途前進,走一般公路向八里出發。
關渡有多遠,開車搭捷運或許一餐飯的時間吧!單車踩踏的日子,早在時光的記憶中消失。忘了,再來一回,卻要一早在黑夜裡與日出賽跑,騎到了五股工業區堤防,突然迷失了方向,堤上看見高速公路好長好長向遠方延伸,天有點泛著晨光,擔心在日出前趕不上關渡橋日出,心急了,忘了留下美景在相機裡。憑著感覺走到了五股新五路,路上許多大卡車狂吠著,路邊碎石滿佈,捲起漫天灰塵,感覺自己像一隻迷路的小狗,天漸漸亮了,關渡橋晨曦也在失望中錯過。
終於騎到了八里上坡段,還是捨去了河堤自行車道,由公路上關渡橋,右邊淡水河景觀漸漸浮現。隨著道路攀高,拉出一幅震憾景色,天哪!真的好美好美,由公路望向淡水可,觸目所及都一片白霧遼繞,所有的河邊景色都籠罩在一片白茫茫之中,台北市那端隱隱約約似有又無,河水白霧朦朦相連。此景只應天上有,更勝煙雨江南春。在這裡看了許久,相機沒有廣角鏡頭,取景範圍太小,所以照片少了一些廣闊氣勢,可惜了。這時還真感嘆自己幸運,沒有走下方的自行車道。
走在晨霧裡,單車上滾了層水氣,關渡橋上望著河邊紅樹林,薄紗輕飄,錯過了晨曦卻巧遇晨霧,得、失,像人生際遇吧!騎過橋,台北市關渡這兒多了些人氣,但還是帶著幾分冷清,朝陽即將高掛,關渡漁人碼頭在晨光下特別亮麗。
題外話:
中和到關渡由台北市回中和,總里程50公里,騎登山車阻力大,又加上得在早餐前回家,一路猛趕,感覺有點遠,不是路遠,是現實生活拉長了路途。前幾天有點扭了腳掌,加上這一役50公里趕路和事後抱小孩走大溪橋到老街,終於在隔天舊傷發作,不能走路了。但以後單車,會一直騎下去吧!
歷程
自行車路線說明:
1. 行程:
出發:中和錦和國小
途經:板橋民生路→大漢橋→五股工業區→五股成泰路→八里→關渡橋→關渡→台北大度路→承德路→民生西路→大稻程碼頭→河濱自行車道→華中橋
終點:中和錦和國小
全程: 50公里
2. 時間:
總時數: 早晨4:50出發,8:30抵達終點,共3小時40分
騎乘時數: 2小時39分
3. 景點:
大漢橋夜景→五股工業區堤防夜景→北縣自行車道淡水河段→關渡橋河景→關渡碼頭→關渡宮關渡自然公園→士林夜市→北市兒童育樂中心→大稻程碼頭→北市自行車道河濱公園→華中橋河景
4. 可能遇到的難點:
長途騎程體力耐力考驗
大漢橋上坡→五股工業區堤防上坡→成泰路四段上坡(河段為自行車道關渡橋上坡)→華中橋上坡或階梯
5. 重點提醒:
五股新五路,多大型車輛,路面碎石滿佈,應小心騎乘。
大漢橋人行道很窄,橋上機車車速很快,需注意騎車安全。
攝影、文: 茶花小屋 2005.11.26
時光延伸在新麗大道 (大漢橋下環河道路)

舊時街燈輝映 (大漢橋夜景)

遠方白霧等待 (八里頂寮路上坡段,淡水河景)

等妳從舊路回來 (關渡橋眺望關渡)

是嗎? (關渡橋)

妳踩著過往燈影 (關渡草皮下的關渡橋)

走在我們從前的回憶 (晨光中關渡漁人碼頭)
