週五 4月 03, 2009 3:26 pm
一
記憶中總是有一座紅色大橋橫架在濁水溪上。橋面不算寬敞，左右車道區隔開來，甚至有些侷促，然而，它曾經被稱之為是遠東第一大橋，在糖業興盛的年代，擔負過運送原料的工作，直到我誕生那年，隨著糖業的沒落，被安上一個妨礙交通的名號，橋上的鐵軌才被拆除，成為今天的模樣。
然而，我不知道世間還有哪一座大橋能像它一樣風光。中央銀行將它的身影隆重地刊印在紙鈔上，這真是一種莫大的殊榮。世界上任何能刊印在紙鈔上的圖騰，要不就是偉人；要不就是具有深刻的民族代表性，然而，整座台灣島上的橋，不記大小應該也有數百個，卻獨獨選上了這麼一座偏遠小鎮的橋，可見它在台灣史上曾經有過怎樣的輝煌。
也難怪兩地的居民要為它的命名而爭執了！就像是一對父母爭執兒子的命名權一樣，只有在極為轟動的人事物面前，人們熱衷於這種攀親附戚的拉扯，等到責任來臨時又一哄而散，這是人性的恥辱所在。幸好，橋的命名終究沒有因這該死的人性而歷經太多折騰，一位美國總統溫文儒雅地為這場爭執作了裁決，他在美國國會裡以英文給了大橋一個稱呼，而這稱呼，後來便成為大橋的中文譯名。
這位總統正是杜魯門，他的稱呼，使「西螺大橋」從此有了一個確切的名姓。
二
連命名都要遠從國外進口，應該也算是空前了吧！每一次談到西螺，人們總會問起這麼一座橋，彷彿是因為這座橋，才有了西螺這個地名。幾十年前，一位詩人途經此地，站在橋的面前也不禁讚嘆，不知他是否曾輕步走上橋去，但是一番細細的感受肯定是有的，因此回到書齋後，他定了定精神，攤開稿紙，便緩筆寫下這樣的詩句：
矗然，鋼的靈魂醒著
嚴肅的靜鏗鏘著。
西螺平原的海風猛撼著這座
力的圖案，美的網，猛撼這座
意志之塔的每一根神經……
我始終覺得，這樣的詩應該銘刻於橋面，讓途經此處的人都能停歩下來，看看一位偉大詩人對於它的讚頌。然而沒有，這幾年主管機關熱衷於替大橋舉辦文化節，但大多都留於表層擺設，真正深度的文化是看不見的。於是年復一年人來人往，大橋成功地成為許多照片的背景，但是關於大橋的身世卻乏人問津，人們每年都急急忙忙地趕赴一場文化的盛會，抱持著參加嘉年華會的心情。
於是歷史的陳跡成為賣咖啡的場所，在幾十年後，人們依然試圖從大橋的身上汲取養分，以一種充分物化的方式。
對於這種後現代的淺碟文化我其實沒有太多感受，只想靜靜地躲回書齋，替自己煮杯咖啡。
三
真正地觸摸這座大橋，其實是晚近幾年的事。
那是夜晚。失戀的友人央著我陪他走一段路，在這清閒的小鎮，他希望能夠找一個寧靜而寬暢的地方，讓他抒發割心般的痛楚。因此，當然不適合到冰菓室去，那裏雖然人聲鼎沸，適合喧鬧，卻不適合靜靜地沉澱忽然缺殘的青春，說幾句深沉的話，或者，流一些眼淚。
因此選擇大橋，就像是在最傷心的時候，想起家鄉的祖母一樣。
就著有些昏暗的路燈，漫散地走過橋去。那時「溪州大橋」已經完工，所以西螺大橋的任務也暫時告一段落。橋面上的車輛稀稀疏疏，整座大橋空曠地只剩下我們敲擊路面的跫音。朋友於是開始訴說愛情的萎落，在女孩背棄之後，割心成全總是心有不甘，卻無法拘管愛情的來去，只能揚手，作別一涓長髮，默默地接受眼底的乾旱，終於，迎來雨季。
而我，只是靜靜地聽著，任憑晚涼的秋風高高地揚起那些語言，復又墜落；揚起，復又墜落。
直到橋下的淙淙水聲將一切截斷，站在橋的中央，看著橋下湲湲流水川流不息，忽然竟感到寧靜，彷彿那些積澱於生命的苦痛全都稀薄了！取而代之的，是對於巨大的浩歎：譬如時間，總是永不息止地流去，即使曾經偉岸如一座大橋，也免不了頹萎、縮瑟，像所有可見與不可見的人生。
抹去眼角的餘淚，朋友說：他要把殘餘的愛，擲進橋下的大河。
四
好多年後再接近大橋，仍然是陪朋友去的。
傍晚的夕陽正好，暉映著橋的薄暮。朋友久違了，偶然來到西螺，說要看橋，當然。
但是說來慚愧，雖然從小在西螺長大，可是與橋的接觸卻曲指可數，總以為橋是恆在的，因此可以細細挑選一個適當的時間，作一些功課，再來與橋對談。
這想法在大橋被判定不再適宜卡車通行後，逐漸有些動搖。雖然早在我來到這座城鎮之前，這座橋的輝煌已經過去了！徒然留下一個堅毅的身影與四方轟傳的名號，就像是一個絕世高手，頹頹老矣地蹲踞在村落ㄧ角，然而，八方的仰慕者仍不遠千里地前來叩問。叩問甚麼？稍稍一想已經明白。這世界無解的歷史陳跡太多，但是依然呼吸勻停，卻也曾經偉岸一時的身影已經很少，因此前來觸摸一下，好讓自己親身地參與一小截大橋精彩的生命段落，哪怕只是匆匆一眼，便也已經足夠。
正如朋友臨去前，湊近我的耳畔時如此說到：
不看還好，一看，居然有些驚心。
是啊！我微笑以對。明白他與詩人一樣，在與大橋遇合的時刻，同時也看見了一座鋼的靈魂，仍在凜凜的風中，精神抖擻地醒著。
記憶中總是有一座紅色大橋橫架在濁水溪上。橋面不算寬敞，左右車道區隔開來，甚至有些侷促，然而，它曾經被稱之為是遠東第一大橋，在糖業興盛的年代，擔負過運送原料的工作，直到我誕生那年，隨著糖業的沒落，被安上一個妨礙交通的名號，橋上的鐵軌才被拆除，成為今天的模樣。
然而，我不知道世間還有哪一座大橋能像它一樣風光。中央銀行將它的身影隆重地刊印在紙鈔上，這真是一種莫大的殊榮。世界上任何能刊印在紙鈔上的圖騰，要不就是偉人；要不就是具有深刻的民族代表性，然而，整座台灣島上的橋，不記大小應該也有數百個，卻獨獨選上了這麼一座偏遠小鎮的橋，可見它在台灣史上曾經有過怎樣的輝煌。
也難怪兩地的居民要為它的命名而爭執了！就像是一對父母爭執兒子的命名權一樣，只有在極為轟動的人事物面前，人們熱衷於這種攀親附戚的拉扯，等到責任來臨時又一哄而散，這是人性的恥辱所在。幸好，橋的命名終究沒有因這該死的人性而歷經太多折騰，一位美國總統溫文儒雅地為這場爭執作了裁決，他在美國國會裡以英文給了大橋一個稱呼，而這稱呼，後來便成為大橋的中文譯名。
這位總統正是杜魯門，他的稱呼，使「西螺大橋」從此有了一個確切的名姓。
二
連命名都要遠從國外進口，應該也算是空前了吧！每一次談到西螺，人們總會問起這麼一座橋，彷彿是因為這座橋，才有了西螺這個地名。幾十年前，一位詩人途經此地，站在橋的面前也不禁讚嘆，不知他是否曾輕步走上橋去，但是一番細細的感受肯定是有的，因此回到書齋後，他定了定精神，攤開稿紙，便緩筆寫下這樣的詩句：
矗然，鋼的靈魂醒著
嚴肅的靜鏗鏘著。
西螺平原的海風猛撼著這座
力的圖案，美的網，猛撼這座
意志之塔的每一根神經……
我始終覺得，這樣的詩應該銘刻於橋面，讓途經此處的人都能停歩下來，看看一位偉大詩人對於它的讚頌。然而沒有，這幾年主管機關熱衷於替大橋舉辦文化節，但大多都留於表層擺設，真正深度的文化是看不見的。於是年復一年人來人往，大橋成功地成為許多照片的背景，但是關於大橋的身世卻乏人問津，人們每年都急急忙忙地趕赴一場文化的盛會，抱持著參加嘉年華會的心情。
於是歷史的陳跡成為賣咖啡的場所，在幾十年後，人們依然試圖從大橋的身上汲取養分，以一種充分物化的方式。
對於這種後現代的淺碟文化我其實沒有太多感受，只想靜靜地躲回書齋，替自己煮杯咖啡。
三
真正地觸摸這座大橋，其實是晚近幾年的事。
那是夜晚。失戀的友人央著我陪他走一段路，在這清閒的小鎮，他希望能夠找一個寧靜而寬暢的地方，讓他抒發割心般的痛楚。因此，當然不適合到冰菓室去，那裏雖然人聲鼎沸，適合喧鬧，卻不適合靜靜地沉澱忽然缺殘的青春，說幾句深沉的話，或者，流一些眼淚。
因此選擇大橋，就像是在最傷心的時候，想起家鄉的祖母一樣。
就著有些昏暗的路燈，漫散地走過橋去。那時「溪州大橋」已經完工，所以西螺大橋的任務也暫時告一段落。橋面上的車輛稀稀疏疏，整座大橋空曠地只剩下我們敲擊路面的跫音。朋友於是開始訴說愛情的萎落，在女孩背棄之後，割心成全總是心有不甘，卻無法拘管愛情的來去，只能揚手，作別一涓長髮，默默地接受眼底的乾旱，終於，迎來雨季。
而我，只是靜靜地聽著，任憑晚涼的秋風高高地揚起那些語言，復又墜落；揚起，復又墜落。
直到橋下的淙淙水聲將一切截斷，站在橋的中央，看著橋下湲湲流水川流不息，忽然竟感到寧靜，彷彿那些積澱於生命的苦痛全都稀薄了！取而代之的，是對於巨大的浩歎：譬如時間，總是永不息止地流去，即使曾經偉岸如一座大橋，也免不了頹萎、縮瑟，像所有可見與不可見的人生。
抹去眼角的餘淚，朋友說：他要把殘餘的愛，擲進橋下的大河。
四
好多年後再接近大橋，仍然是陪朋友去的。
傍晚的夕陽正好，暉映著橋的薄暮。朋友久違了，偶然來到西螺，說要看橋，當然。
但是說來慚愧，雖然從小在西螺長大，可是與橋的接觸卻曲指可數，總以為橋是恆在的，因此可以細細挑選一個適當的時間，作一些功課，再來與橋對談。
這想法在大橋被判定不再適宜卡車通行後，逐漸有些動搖。雖然早在我來到這座城鎮之前，這座橋的輝煌已經過去了！徒然留下一個堅毅的身影與四方轟傳的名號，就像是一個絕世高手，頹頹老矣地蹲踞在村落ㄧ角，然而，八方的仰慕者仍不遠千里地前來叩問。叩問甚麼？稍稍一想已經明白。這世界無解的歷史陳跡太多，但是依然呼吸勻停，卻也曾經偉岸一時的身影已經很少，因此前來觸摸一下，好讓自己親身地參與一小截大橋精彩的生命段落，哪怕只是匆匆一眼，便也已經足夠。
正如朋友臨去前，湊近我的耳畔時如此說到：
不看還好，一看，居然有些驚心。
是啊！我微笑以對。明白他與詩人一樣，在與大橋遇合的時刻，同時也看見了一座鋼的靈魂，仍在凜凜的風中，精神抖擻地醒著。
