週三 4月 18, 2007 8:31 am
今天的我無聊極了，為了排解心中不知道該幹什麼的情緒，我便前往好久沒踏進門的電玩專賣店，我想真的是好久沒來了。久到這店門口放了一組四驅車軌道我都不清楚，說軌道車這個名詞似乎更為人所熟知。那個軌道只是個簡單的橢圓形設計，一個拼裝起來的小型軌道。上頭沒有什麼關卡，可還是有幾個小孩在那裏玩著小小一台的軌道車，臉上帶著跟我好幾年前一模一樣的興奮。
當年，爆走兄弟帶著他們的四驅車與夥伴風靡了全台灣，把台灣當著他們的軌道，跑遍了全台灣的領土，也順便拐走了所有小孩口袋裏的零用錢。每天放映的爆走兄弟也是我準時收看的節目，當時的我不了解為什麼這卡通這麼振奮人心，直到我親自玩上軌道車，我才明白這的確很好玩。
到底怎麼開始的，我也已經沒有記憶，只知道當時，我瘋狂迷上了這小小一台四驅車。開始的我就像個剛接觸新鮮事物的小孩，也的確只是個小孩。遊走在各大軌道車專賣店，努力探索著哪台四驅車能入我充滿期待的眼神，好讓我掏出零用錢購買。那種感覺，就好像劍客在尋找著自己的劍一樣。
經過一陣子的摸索，我也漸漸了解了軌道車的規則，與其買現成的日本進口模型來組裝，不如自己買零件來拼裝。我也發揮了我小小的雄心，搜括著專賣店的零件，並且發揮不恥下問的精神，請教著那些「大哥哥」，不過如果當時有大姐姐，我應該會找她們的。因為那些「大哥哥」都好兇，他們怎麼可以對著一個憨厚又天真的小朋友擺著那臭表情呢？從今往後，我明白了軌道車是「男人」的遊戲，在軌道車的世界裏，找不到保護我的大姐姐。
不可否認的，軌道車的世界是複雜的並且黑暗的。光看零件的多彩多姿，就了解軌道車有多麼「複雜」了。海綿胎、橡皮胎、西瓜胎、前翼、後翼、馬達、齒輪、導輪、培林、強磁等等一堆複雜的零件充斥著我當時的小腦袋。玩軌道車的絕對還要有的裝備就是——工具箱。而且還是藍白相間的工具箱，這類的工具箱在當時，可以說是人手一隻。而當時的我在假日時就騎著我的「法拉利」，後頭夾著工具箱，奔馳在各大專賣店，就像劍客在尋找合適的門派，準備踢館。
在我軌道車的歷史之中最濃重的一筆就在此時到來，當時的我是毫無心理準備的。那時我還在準備著前置工作，把整台軌道車調整到最佳狀態。就在此時，一個表情很兇悍的大哥哥走著「龍形虎步」，很有氣勢地進了這個專賣店，雙眼掃視一圈，我想在場的小朋友們都感受到了那大哥哥冷冷的眼神，嚴重的，就像我旁邊還在流鼻涕的小弟弟那樣，哭著叫媽媽跑走了，不知是否是我的錯覺，他走過的道路，都濕濕的。
雖然我也被那冷冷的眼神所震撼，但為了我心中的軌道車之魂，我勉強著保持清醒，努力裝作不在乎。大哥哥似乎清楚我心中的軌道車之魂有多麼薄弱，並且早已膽怯，他很用力冷哼一聲，表達了對我的輕蔑之意。我看著他那囂張的背影，怒火燃燒著我的內心，我卻遲遲不敢踏出第一步，我感到屈辱極了。
過了半晌，大哥哥似乎覺得我對他沒有任何威脅，便大步走往軌道處，準備拿出自己的軌道車。我為了了解這個大哥哥有什麼弱點，很有膽量地小心移動過去。等到我接近到可以看見軌道的位置時，大哥哥也已完成充分準備，拿起了馬達預熱的車之後，他又回視了我一眼，嘴角噙著一抹笑意……就像在嘲諷著我的膽小與無知。
那天過後，我落魄了。
那個壞蛋大哥哥的軌道車竟然跑得比我快，光是肉眼看就知道差距有多大，跑完一圈之後，他還很帥氣地用毛巾墊手，接住著奔馳的車。那種酷酷的姿勢，冷冷的眼神，我發現，我竟然學不起來。後來，我才明白，對於那種壞壞的大哥哥們，有個統稱——國中生。不過在我明白時，又是另一段故事了。
慶幸的是我沒消極多久，就被我堂哥給拉了一把。當時他對著正在喝著飲料澆愁的我打了一巴掌，很痛心地說：「是個男人就該站起來。」我終於明白，逝去的不會再回來，就像跟我同班好多年的同學那樣，我跟她告白之後，就不會回來了。後來，我為了戰勝那些大哥哥，我遊走在各大專賣店，過著臥薪嚐膽的生活。努力學習著軌道車的技術，纏繞馬達的手法，齒輪與輪胎的完美平衡。
終於，我成功了。我再也不是那個任人欺凌的小鬼，我拼裝出了一台堪稱完美的軌道車，為了學電視上爆走兄弟都把自己的車取名，我也給自己的車取了個響亮的名號——小強。猶記得我第一次跟小強去專賣店的軌道時的光景，那時的我，走進專賣店的時候，每個人都看了我一眼，似乎為著我那天的反常而驚訝。
我也很帥氣不回話，我會用實力證明給他們看！我走到了我專屬的座位調整著小強，一台軌道車如果不能達到最佳狀態，即使在完美，也是半成品。這是專賣店的老闆親口告訴我的，我忘不了當時他眼神之中的滄桑。後來我才清楚，他在懷念他的女友，當時他把全部的心力都投注在軌道車之中，女友不能原諒這種待遇，跟他分手了。後來當我明白分手這兩字的威力強大之時，已經是多年後了，於是我給老闆一個稱號——一生都在奔馳的人。
「小鬼，怎樣，今天還行嗎？」專賣店老闆很爽朗地跟我說話。
「我會用實力證明給你看的！」我冷淡地看了他一眼，就繼續擺弄著我的小強，難道老闆不明白高手都該沉默寡言嗎？
終於，我在老闆無關緊要的眼神之中把小強整理到最佳狀態。我眼神轉為凌厲，就像一頭沉睡的獅子，醒了，準備讓眾人知道，不要惹到沉睡的獅子。專賣店的眾人似乎也感受到了這股強盛的氣勢，紛紛轉頭望向我這邊。我迎著眾人的視線，踏往軌道，那是我用實力證明給大家看的舞台。我沒看到的是，後面的老闆看我的眼神中，多了一抹欣慰。
我把響著低沉馬達咆嘯聲的小強放在軌道上，小強也在輪胎一抓到軌道上後，不負眾望地奔馳而去。搭配著培林導輪，輕鬆地過了第一個彎道。此時，小強面臨著第一個難關——山坡。在山坡之中最常見的就是抓地力不足，軌道車容易因為車身過輕而使車子飛躍軌道。不過小強憑藉著大口徑海綿胎很有氣勢地安全過關，車頭連翹都沒翹。
經過短暫的路程之後，小強準備挑戰Ｕ型好漢坡。好漢坡的軌道與地面呈現一個斜度，上坡段挑戰的是馬達的扭力。小強似乎也感受到了這關的難度，馬達聲更為響亮，輪胎一陣急速的轉動，踏上了好漢坡。不能否認，小強的馬達經過我的改造之後，早已達到強盛狀態，這點斜坡對於小強來說一點都沒有負擔，輕輕鬆鬆地奔馳到了好漢坡的頂點。不過此時的難關才剛到來，頂點的Ｕ型彎道最常出現飛車情況。小強駛入彎道之後依舊保持著最高速度，要用速度過彎。就在彎道中間，車身一陣搖晃，我的心神也跟著緊張了起來，萬幸的是小強經過一陣搖晃之後，憑藉著高速，勉強過彎了！這時的我，心中為著給小強裝上培林導輪而慶幸。
接下路經的是由多個圓形軌道組合而成的龍捲風螺旋狀軌道，對於導輪的應用，我相信我已經搭配得無懈可擊，而小強也的確完美運用了此項優點，毫不費力通過了螺旋狀跑道。終於，最後一項挑戰項目到來了，７２０度圓形軌道。這個項目是最能測試車子的整體性能的關卡，衝力不足，連上坡都衝不上。抓地力不足，將在「倒立」的過程之中飛離軌道。
對於此，我跟小強都是無所畏懼的，在挑戰之前我們早就已經測試了無數次，我相信我們都可以度過難關。經過了一長串的道路，小強似乎已經開始疲憊，電池的供應量開始衰減。小強憑藉著助跑的威力，直接衝上了７２０道。就在即將抵達頂點的時候，小強速度卻慢了下來，車體似乎有點失控。我看著小強努力的小小身軀，心裏一陣酸楚，我竟然只能在此旁觀。
人劍合一似乎是小說之中才有情節，不過此時，我似乎體會到了人車合一的境界。小強在經過一陣搖晃之後，透支了電池的電力，終於躍過了７２０道。也因為過度的透支，車速也開始減慢。在越過終點之後，終於筋疲力盡的停止行駛。我拿起來小強，不知道為何，眼睛有點酸澀。接著我就不聲不響地離開了專賣店。
「大哥哥——」
就在我回憶過去的時候，一聲大喊喚回了我的心神，我連忙定睛一看，原來是在玩軌道車的小孩所喊，他們的一台車子失控飛出軌道，此時正往我的方向跑來。我連忙接住那正準備衝往馬路上的軌道車，車子在我手上猶自響個不停，就像當年的小強一樣。
我想當年的軌道車能如此風靡台灣，最主要的就是它抓住了小孩子的熱情，承載著孩子們的期待，奔馳在這台灣的領土，征服了所有小孩的心，或許它屬於外來勢力，但不可否認的，它是個好玩具。
不過流行是殘酷的，也是短暫的。幾年過後，孩子們的心因為喜新厭舊，再度遺忘了軌道車，也順帶把心中的童心轉移到了別種玩具身上。而玩過軌道車的人們也在長大，也會厭倦，對於軌道車，長大之後可能連把眼光轉到它們身上都不願，早已忘記當年看著軌道車奔馳的歡樂場面。
熱潮退燒後，軌道車專賣店也紛紛猜除龐大的跑道，畢竟小孩子如果不來玩，這裡軌道又何用？軌道車的零件也紛紛下架，早已看不見全盛時期的商品展覽。加上電腦開始起步，更多的小孩湧向了電腦遊戲。
我玩得歡樂，忘得很快。玩具玩具，製造出來的東西就是被我們玩的，玩完過後我們把它置於何地？現在，我好懷念當年的小強。很多東西需要的只是過程不是結果，可是我們擁有了結果之後，常常忘記了過程。
把此篇獻給玩過軌道車的朋友們，玩軌道車的小孩不會變壞，真的。
當年，爆走兄弟帶著他們的四驅車與夥伴風靡了全台灣，把台灣當著他們的軌道，跑遍了全台灣的領土，也順便拐走了所有小孩口袋裏的零用錢。每天放映的爆走兄弟也是我準時收看的節目，當時的我不了解為什麼這卡通這麼振奮人心，直到我親自玩上軌道車，我才明白這的確很好玩。
到底怎麼開始的，我也已經沒有記憶，只知道當時，我瘋狂迷上了這小小一台四驅車。開始的我就像個剛接觸新鮮事物的小孩，也的確只是個小孩。遊走在各大軌道車專賣店，努力探索著哪台四驅車能入我充滿期待的眼神，好讓我掏出零用錢購買。那種感覺，就好像劍客在尋找著自己的劍一樣。
經過一陣子的摸索，我也漸漸了解了軌道車的規則，與其買現成的日本進口模型來組裝，不如自己買零件來拼裝。我也發揮了我小小的雄心，搜括著專賣店的零件，並且發揮不恥下問的精神，請教著那些「大哥哥」，不過如果當時有大姐姐，我應該會找她們的。因為那些「大哥哥」都好兇，他們怎麼可以對著一個憨厚又天真的小朋友擺著那臭表情呢？從今往後，我明白了軌道車是「男人」的遊戲，在軌道車的世界裏，找不到保護我的大姐姐。
不可否認的，軌道車的世界是複雜的並且黑暗的。光看零件的多彩多姿，就了解軌道車有多麼「複雜」了。海綿胎、橡皮胎、西瓜胎、前翼、後翼、馬達、齒輪、導輪、培林、強磁等等一堆複雜的零件充斥著我當時的小腦袋。玩軌道車的絕對還要有的裝備就是——工具箱。而且還是藍白相間的工具箱，這類的工具箱在當時，可以說是人手一隻。而當時的我在假日時就騎著我的「法拉利」，後頭夾著工具箱，奔馳在各大專賣店，就像劍客在尋找合適的門派，準備踢館。
在我軌道車的歷史之中最濃重的一筆就在此時到來，當時的我是毫無心理準備的。那時我還在準備著前置工作，把整台軌道車調整到最佳狀態。就在此時，一個表情很兇悍的大哥哥走著「龍形虎步」，很有氣勢地進了這個專賣店，雙眼掃視一圈，我想在場的小朋友們都感受到了那大哥哥冷冷的眼神，嚴重的，就像我旁邊還在流鼻涕的小弟弟那樣，哭著叫媽媽跑走了，不知是否是我的錯覺，他走過的道路，都濕濕的。
雖然我也被那冷冷的眼神所震撼，但為了我心中的軌道車之魂，我勉強著保持清醒，努力裝作不在乎。大哥哥似乎清楚我心中的軌道車之魂有多麼薄弱，並且早已膽怯，他很用力冷哼一聲，表達了對我的輕蔑之意。我看著他那囂張的背影，怒火燃燒著我的內心，我卻遲遲不敢踏出第一步，我感到屈辱極了。
過了半晌，大哥哥似乎覺得我對他沒有任何威脅，便大步走往軌道處，準備拿出自己的軌道車。我為了了解這個大哥哥有什麼弱點，很有膽量地小心移動過去。等到我接近到可以看見軌道的位置時，大哥哥也已完成充分準備，拿起了馬達預熱的車之後，他又回視了我一眼，嘴角噙著一抹笑意……就像在嘲諷著我的膽小與無知。
那天過後，我落魄了。
那個壞蛋大哥哥的軌道車竟然跑得比我快，光是肉眼看就知道差距有多大，跑完一圈之後，他還很帥氣地用毛巾墊手，接住著奔馳的車。那種酷酷的姿勢，冷冷的眼神，我發現，我竟然學不起來。後來，我才明白，對於那種壞壞的大哥哥們，有個統稱——國中生。不過在我明白時，又是另一段故事了。
慶幸的是我沒消極多久，就被我堂哥給拉了一把。當時他對著正在喝著飲料澆愁的我打了一巴掌，很痛心地說：「是個男人就該站起來。」我終於明白，逝去的不會再回來，就像跟我同班好多年的同學那樣，我跟她告白之後，就不會回來了。後來，我為了戰勝那些大哥哥，我遊走在各大專賣店，過著臥薪嚐膽的生活。努力學習著軌道車的技術，纏繞馬達的手法，齒輪與輪胎的完美平衡。
終於，我成功了。我再也不是那個任人欺凌的小鬼，我拼裝出了一台堪稱完美的軌道車，為了學電視上爆走兄弟都把自己的車取名，我也給自己的車取了個響亮的名號——小強。猶記得我第一次跟小強去專賣店的軌道時的光景，那時的我，走進專賣店的時候，每個人都看了我一眼，似乎為著我那天的反常而驚訝。
我也很帥氣不回話，我會用實力證明給他們看！我走到了我專屬的座位調整著小強，一台軌道車如果不能達到最佳狀態，即使在完美，也是半成品。這是專賣店的老闆親口告訴我的，我忘不了當時他眼神之中的滄桑。後來我才清楚，他在懷念他的女友，當時他把全部的心力都投注在軌道車之中，女友不能原諒這種待遇，跟他分手了。後來當我明白分手這兩字的威力強大之時，已經是多年後了，於是我給老闆一個稱號——一生都在奔馳的人。
「小鬼，怎樣，今天還行嗎？」專賣店老闆很爽朗地跟我說話。
「我會用實力證明給你看的！」我冷淡地看了他一眼，就繼續擺弄著我的小強，難道老闆不明白高手都該沉默寡言嗎？
終於，我在老闆無關緊要的眼神之中把小強整理到最佳狀態。我眼神轉為凌厲，就像一頭沉睡的獅子，醒了，準備讓眾人知道，不要惹到沉睡的獅子。專賣店的眾人似乎也感受到了這股強盛的氣勢，紛紛轉頭望向我這邊。我迎著眾人的視線，踏往軌道，那是我用實力證明給大家看的舞台。我沒看到的是，後面的老闆看我的眼神中，多了一抹欣慰。
我把響著低沉馬達咆嘯聲的小強放在軌道上，小強也在輪胎一抓到軌道上後，不負眾望地奔馳而去。搭配著培林導輪，輕鬆地過了第一個彎道。此時，小強面臨著第一個難關——山坡。在山坡之中最常見的就是抓地力不足，軌道車容易因為車身過輕而使車子飛躍軌道。不過小強憑藉著大口徑海綿胎很有氣勢地安全過關，車頭連翹都沒翹。
經過短暫的路程之後，小強準備挑戰Ｕ型好漢坡。好漢坡的軌道與地面呈現一個斜度，上坡段挑戰的是馬達的扭力。小強似乎也感受到了這關的難度，馬達聲更為響亮，輪胎一陣急速的轉動，踏上了好漢坡。不能否認，小強的馬達經過我的改造之後，早已達到強盛狀態，這點斜坡對於小強來說一點都沒有負擔，輕輕鬆鬆地奔馳到了好漢坡的頂點。不過此時的難關才剛到來，頂點的Ｕ型彎道最常出現飛車情況。小強駛入彎道之後依舊保持著最高速度，要用速度過彎。就在彎道中間，車身一陣搖晃，我的心神也跟著緊張了起來，萬幸的是小強經過一陣搖晃之後，憑藉著高速，勉強過彎了！這時的我，心中為著給小強裝上培林導輪而慶幸。
接下路經的是由多個圓形軌道組合而成的龍捲風螺旋狀軌道，對於導輪的應用，我相信我已經搭配得無懈可擊，而小強也的確完美運用了此項優點，毫不費力通過了螺旋狀跑道。終於，最後一項挑戰項目到來了，７２０度圓形軌道。這個項目是最能測試車子的整體性能的關卡，衝力不足，連上坡都衝不上。抓地力不足，將在「倒立」的過程之中飛離軌道。
對於此，我跟小強都是無所畏懼的，在挑戰之前我們早就已經測試了無數次，我相信我們都可以度過難關。經過了一長串的道路，小強似乎已經開始疲憊，電池的供應量開始衰減。小強憑藉著助跑的威力，直接衝上了７２０道。就在即將抵達頂點的時候，小強速度卻慢了下來，車體似乎有點失控。我看著小強努力的小小身軀，心裏一陣酸楚，我竟然只能在此旁觀。
人劍合一似乎是小說之中才有情節，不過此時，我似乎體會到了人車合一的境界。小強在經過一陣搖晃之後，透支了電池的電力，終於躍過了７２０道。也因為過度的透支，車速也開始減慢。在越過終點之後，終於筋疲力盡的停止行駛。我拿起來小強，不知道為何，眼睛有點酸澀。接著我就不聲不響地離開了專賣店。
「大哥哥——」
就在我回憶過去的時候，一聲大喊喚回了我的心神，我連忙定睛一看，原來是在玩軌道車的小孩所喊，他們的一台車子失控飛出軌道，此時正往我的方向跑來。我連忙接住那正準備衝往馬路上的軌道車，車子在我手上猶自響個不停，就像當年的小強一樣。
我想當年的軌道車能如此風靡台灣，最主要的就是它抓住了小孩子的熱情，承載著孩子們的期待，奔馳在這台灣的領土，征服了所有小孩的心，或許它屬於外來勢力，但不可否認的，它是個好玩具。
不過流行是殘酷的，也是短暫的。幾年過後，孩子們的心因為喜新厭舊，再度遺忘了軌道車，也順帶把心中的童心轉移到了別種玩具身上。而玩過軌道車的人們也在長大，也會厭倦，對於軌道車，長大之後可能連把眼光轉到它們身上都不願，早已忘記當年看著軌道車奔馳的歡樂場面。
熱潮退燒後，軌道車專賣店也紛紛猜除龐大的跑道，畢竟小孩子如果不來玩，這裡軌道又何用？軌道車的零件也紛紛下架，早已看不見全盛時期的商品展覽。加上電腦開始起步，更多的小孩湧向了電腦遊戲。
我玩得歡樂，忘得很快。玩具玩具，製造出來的東西就是被我們玩的，玩完過後我們把它置於何地？現在，我好懷念當年的小強。很多東西需要的只是過程不是結果，可是我們擁有了結果之後，常常忘記了過程。
把此篇獻給玩過軌道車的朋友們，玩軌道車的小孩不會變壞，真的。
